ESI[tronic] 2.0 Online
News 2021 | 1
boschaftermarket.com
Системы помощи водителю – объединение
диагностики блока управления и описания процесса
Новый вид и новая процедура проверки систем
полного привода
KTS 250: Новые функции с обновлением 1.7
Дорогие читатели,
Прежде всего, желаем Вам счастливого и что важнее – здоровогоНового 2021 года!
Каждое обновление Bosch ESI[tronic] 2.0 Online разрабатываетсядля упрощения повседневной работы в мастерской и повышенияэффективности. С обновлением ESI[tronic] 2.0 Online на версию2021 года мы, как обычно, предоставляем практические функциии инновации для СТО.
С помощью ESI[tronic] 2.0 Online теперь возможно объединитьдиагностику ECU и описание процесса для систем помощиводителю. Новый процесс проверки включает в себя новоеотображение, что делает его наглядным и понятным для системполного привода. Что касается диагностического сканераKTS 250, обновление 1.7 предоставляет новые полезныефункции, например, автоматическое считывание пробега.
C наилучшими пожеланиями,
Ваша команда Bosch Automotive Aftermarket
Системы помощи водителю –Объединение диагностики блока управления иописания процесса
Многие современные автомобили всё чащеоснащаются системами помощи водителю(например, для предупреждения о смене поло-сы движения, распознавания дорожных знаков,мониторинга слепых зон) и интеллектуальнымисистемами освещения (например, светодиод-ными, матричными, Bi-Xenon). После регулиров-ки или ремонта ходовой части, замены ветро-вого стекла или фары эти системы необходимооткалибровать или настроить.
С помощью данного обновления Вы сможетенапрямую переключаться с процесса калибров-ки системы на необходимые описания процедури данные настройки калибровочного стенда изруководства (сектор ESI[tronic] SIS). Ссылкав начале процесса калибровки обеспечиваетбыстрый и лёгкий доступ ко всей необходи-мой информации, например, для калибровкикамеры.
Список сокращенийв главном меню
С помощью данного обновления Вы сможе-те легко получить прямой доступ к спискусокращений через основное меню. Оно со-держит все сокращения, используемые вESI[tronic] 2.0 Online, в том числе сокраще-ния от производителей транспортныхсредств. Независимо от того, какую частьESI[tronic] 2.0 Online вы используете, спи-сок сокращений будет доступен всегда.
Все обновления доступны для скачивания –Прощай, DVD
|
С онлайн-версией ESI[tronic] 2.0 Online 2021 | 1 пользователи получат DVD в последний раз для установки обновлений. Все дальнейшие обновления доступны для загрузки через DDM (менеджер загрузки обновлений). |
Используйте онлайн-обновления ESI[tronic] 2.0 Online и воспользуйтесь его многочисленными преимуществами: Все типы информации ESI[tronic] 2.0 Online всегда актуальны |
||
|
DDM регулярно проверяет наличие новых обновлений. В этом случае DDM автоматически загружает обновления в фоновом режиме и немедленно сообщает вам, когда они готовы к установке. Вы сами решаете, хотите ли вы установить обновление немедленно или позже. Во время загрузки вы можете использовать ESI[tronic] 2.0 Online как обычно. |
Автоматическая фоновая загрузка Экономия времени благодаря быстрой и простой установке |
||
Новый вид и процесс проверкисистем полного привода
|
В данном обновлении ESI[tronic] 2.0 Online содер- жится новый инновационный подход к процессу проверки систем полного привода. В новом виде движение полуосей и срабатывание муфты Haldex отображается в изменяемом цвете. |
Вращающиеся компоненты отображаются зеленым цветом, неработающие компоненты – синим. В слу- чае разницы скоростей вращения колес на одной оси, та ось, которая вращается быстрее, отобража- ется красным цветом. В случае разницы в муфте Haldex более быстро вращающаяся сторона также окрашивается в красный цвет. |
Примеры фотографий Mazda 4-wheel electronic D4.0
Покрытие для новыхавтомобилей
Покрытие для следующих моделей автомобилей было разработанодля Вас всего через несколько недель после выхода на рынок и сэтого момента доступно в ESI[tronic] 2.0 Online:
Mercedes Benz E-Klasse FL (RB-Key: MB110702)
запуск на рынок: сентябрь 2020 г.
Opel Insignia FL (ключ ключа: OPE112024 и OPE112028)
запуск на рынок: октябрь 2020 г.
Opel Insignia Sports Tourer (ключ ключа: OPE112025 и OPE112029) запуск
на рынок: октябрь 2020 г.
Toyota Yaris (RB-Key: TOY111423)
запуск на рынок: сентябрь 2020 г.
Volkswagen Tiguan FL и Tiguan Allspace FL
(ключ RB: VWW112150, 112122, 112154, 112155, 112156,122157, 112158) запуск на рынок: октябрь 2020 г.
Основное внимание здесь уделяется системам и функциям длянаиболее важных задач по обслуживанию и ремонту новогоавтомобиля. Соответствующее покрытие транспортного средстваможно получить из основных и промежуточных обновлений.
|
KTS 250:
Новые функции с обновлением 1.7 |
Автоматическое считывание пробега Кодировка сцепного устройства прицепа для VW и Skoda |
Поиск диагностического кода
неисправности
Автоматическое считываниепробега
Недавно разработанная функция KTS 250 позво-ляет вам считывать все данные о пробеге с раз-личных блоков управления транспортного сред-ства. Одним щелчком мыши вы можете быстро иэффективно получить данные о пробеге, сохра-ненные в различных блоках управления транс-портного средства. Таким образом, этот обзорпредоставляет вам важную информацию дляоценки того, изменялся ли пробег автомобиля.Новая функция KTS 250 подходит для широкогоспектра применений, например, для страховыхкомпаний, экспертов и оценщиков при оценкеущерба или составлении отчета об оценке, длялизинговых компаний при возврате автомобиляили для автосалонов и мастерских при торговлеподержанными автомобилями.
Это, в частности, отличает решениеBosch от конкурентов:
|
Кодировка сцепного устройства прицепа для автомобилей VW и Skoda KTS 250 теперь позволяет кодировать модифици- рованные сцепные устройства для прицепов VW и Skoda, а также такие бренды, как Fiat, Nissan и Peugeot. Эту функцию можно выполнять непосред- ственно с помощью KTS 250 без использования со- ответствующего портала OE. Чтобы облегчить работу пользователям KTS 250, программа отображает предупреждающие сооб- щения, если производитель транспортного сред- ства заявляет, что кодирование не требуется. Это относится, например, к автомобилям марки Honda, и в будущем будет расширено. Это экономит время пользователя и избавляет от ненужных догадок. |
Высокоавтоматизированный процесс кодирования: для кодирования потребуется всего несколько шагов вручную. Решение Bosch автоматически распознает, какие блоки управления установлены в автомобилях. Никакого ручного ввода механиком не требуется. Это значительно снижает вероятность ошибок. Кодирование сцепного устройства с помощью решения Bosch реализовано внутри одной процедуры проверки. Любые записи в памяти ошибок, возникающие на этом этапе, автоматически удаляются с помощью решения Bosch. |
Поиск диагностического коданеисправности в интернете
Благодаря новой функции «Поиск ошибок» вKTS 250 пользователи теперь могут легко полу-чить доступ к дополнительной информации оботдельных записях в памяти неисправностейчерез онлайн-поиск с обновлением 1.7. Еслинажать на увеличительное стекло в обзоре па-мяти ошибок, сразу же откроется браузер с со-ответствующим полем поиска. ПользователиKTS 250 получат выгоду от новой функции, осо-бенно за счет быстрого доступа к дополнитель-ной информации об ошибках. В результате эко-номия времени облегчает повседневную работув мастерской. Обновление 1.8 расширяет этуфункцию еще больше. Затем вы можете вы-брать в окне выбора, с какой поисковой систе-мой вы хотите работать, например, Google.
ESI_News_2021-1_ru