local_04_15_ost

Rozwój przez innowacje

Firma GeniCore opiera swoją działalność na przełomowych

technologiach w obszarze inżynierii materiałowej.

Jednym z głównych produktów firmy GeniCore jest nowatorskie

urządzenie PPC (Pulse Plasma Compaction), służące

do spiekania materiałów proszkowych, wyposażone

w napęd i sterowanie hydrauliczne firmy Bosch Rexroth.

Innowacyjna technologia spiekania PPC

PPC jest efektywnym i uniwersalnym urządzeniem do spiekania

szerokiej grupy materiałów proszkowych, umożliwiającym pre-

cyzyjną i szybką regulację temperatury w procesie spiekania.

Uniwersalność oznacza możliwość spiekania proszków czystych

metali, stopów metali i kompozytów ceramiczno-metalowych.

Wysoka efektywność spiekania możliwa jest dzięki zastosowaniu

PRASY

2

drive&control local

Zestaw grafitowy podczas procesu

spiekania

metody prasowania na gorąco, w której

nagrzewanie proszku odbywa się krótko-

trwałymi impulsami prądu, o napięciu kil-

kadziesiąt razy wyższym, niż ma to miej-

sce w urządzeniach konkurencyjnych.

Zaletami metody jest krótki czas spiekania

oraz mały nacisk prasowania. Urządze-

nie PPC przystosowane jest do podawania

na spiekany zestaw wysokich i wąskich

impulsów prądu, powtarzanych z dużą

częstotliwością, przy jednoczesnym

zapewnieniu długiego czasu bezawaryjnej

pracy poprzez zastosowanie wielkoprą-

dowego klucza elektronicznego w obwo-

dzie rozładowania baterii kondensato-

rów. Jedno z rozwiązań stosowanych dla

wielkoprądowych kluczy elektronicznych

umożliwia formowanie impulsów o cza-

sach trwania rzędu kilkuset mikrosekund

i regulowanym natężeniu prądu już od

roboczego. Elementem zapewniającym

ustalenie siły prasowania jest zawór regu-

lacyjny typu 4WRPEH z nadbudowaną

elektroniką, zapewniający precyzyjne ste-

rowanie siłą docisku w szerokim zakresie

sił od 3 kN do 200 kN. Tak szeroką rozpię-

tość nastawy siły uzyskano poprzez kon-

trolę ciśnienia w obu komorach siłownika

oraz zastosowanie w siłowniku uszczel-

nień o niskim współczynniku tarcia.

W napędzie hydraulicznym prasy dostar-

czonym przez firmę Bosch Rexroth zasto-

sowano zabezpieczenia przed niekontro-

lowanymi ruchami siłownika. Elementem

dostawy była również szafa sterująca,

dla kluczowych wynalazków związanych

z technologią PPC, zgłoszeniami patento-

wymi w Europie, Japonii, Korei, Rosji, RPA

i USA. Na tych rynkach firma poszukuje

klientów, oferując im unikalne produkty

dające przewagę konkurencyjną.

Kontakt:

dr inż. Marcin Rosiński

GeniCore Sp. z o.o.

mgr inż. Andrzej Skrocki

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 22 738 1854

[email protected]

kilku kiloamperów. Możliwości formowa-

nia impulsów prądu nie można uzyskać

z wykorzystaniem innych znanych łączni-

ków półprzewodnikowych czy łączników

mechanicznych, w których wykorzystuje

się oscylacyjne rozładowanie baterii –

amplituda każdej następnej połówki jest

mniejsza i nie może być sterowana (kon-

trolowana), tak więc i wartość dostarcza-

nej energii jest zmienna.

Widok zasilacza hydraulicznego firmy Bosch Rexroth na ekranie programu sterującego

04|2015 PL

DYDAKTYKA

3

jest na stacji roboczej WS290 (poprzed-

nie oznaczenie DS4), która w zależności

Nowe laboratorium dydaktyczne firmy Bosch Rexroth umożliwia samodzielne ćwiczenia

praktyczne z zakresu hydraulicznych układów napędu i sterowania

od planowanych ćwiczeń uzupełniana

jest odpowiednimi zestawami elementów

i zespołów hydraulicznych. Przykładowe

ćwiczenia zostały opisane w podręczni-

kach do prowadzenia ćwiczeń, przy czym

oddzielny jest podręcznik dla osób prowa-

dzących zajęcia i oddzielny dla osób szko-

lonych. Dla każdego opisanego ćwicze-

nia w podręczniku określono temat, cel

ćwiczenia, opisano jak powinien wyglądać

jego przebieg oraz sposób dokumentacji

wyników ćwiczenia.

Należy jednocześnie zaznaczyć, że ele-

menty i zespoły wykorzystywane pod-

czas wykonywania ćwiczeń są seryjnie

produkowane dla potrzeb przemysłu

i zostały ujednolicone na całym świecie.

Wiedza i praktyczne umiejętności, które

pozyskują uczestnicy szkoleń przydatne

są zarówno dla rozpoczynających drogę

zawodową, jak i dla zaawansowanych. Od

najprostszych ćwiczeń wykorzystujących

sterowane ręcznie tzw. sterujące elementy

przełączalne, poprzez przełączalne ele-

menty sterowane elektrycznie, a kończąc

na elementach techniki proporcjonalnej.

Podczas pierwszych zajęć osoba prowa-

dząca zaznajamia osoby szkolone z tema-

tem i zakresem ćwiczenia oraz wspiera

je podczas jego wykonywania. W ramach

kolejnych ćwiczeń wsparcie ze strony pro-

wadzącego jest stopniowo zmniejszane.

Oprócz ćwiczeń podanych w podręczni-

kach istnieje możliwość zaproponowania

innych ćwiczeń odpowiadających indy-

widualnym potrzebom poszczególnych

klientów.

Jedno podwójne stanowisko WS290

zaprojektowane zostało dla 4 – 6 osób

ćwiczących. Jest to możliwe m.in. dzięki

zastosowaniu zasilacza hydraulicznego

z pompą dwustrumieniową oraz systemu

dwóch krat montażowych.

Praca na stanowiskach, tj. prosty, modu-

łowy montaż i demontaż elementów oraz

zespołów na tzw. kracie montażowej,

dzięki zastosowaniu systemu bezprzecie-

kowych szybkozłączy nie wymaga żad-

nych dodatkowych narzędzi. Sterowanie

elektryczne hydraulicznymi elemen-

tami przełączalnymi i proporcjonalnymi

odbywa się z wykorzystaniem napięcia

bezpiecznego do 24 VDC (sygnał sterujący

± 10 VDC).

Przestrzeganie podstawowych warun-

ków dotyczących użytkowania elementów

i zespołów hydraulicznych oraz zastosowa-

nie w instalacji stanowiska ciśnienia o war-

tości do 5,0 MPa (50 bar) czyni pracę na sta-

nowisku w pełni bezpieczną.

Wszelkie informacje dotyczące organiza-

cji szkoleń technicznych, realizowanych

również w wyżej wymienionym labora-

torium dydaktycznym, można znaleźć na

stronie internetowej www.boschrexroth.pl

w zakładce „Dydaktyka”, na podstronie

„Szkolenia w Polsce”.

Zapraszamy do skorzystania z naszej

oferty szkoleń, a szczególnie szkoleń

odbywających się w naszym nowym labo-

ratorium napędów hydraulicznych.

Kontakt:

dr inż. Jarosław Biały

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 22 738 18 49

[email protected]

BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE

4

drive&control local

Sterowanie cylindrem hydraulicznym

w półzamkniętym układzie napędu

mostu,

– instalacji rurociągów.

łokowych pomp dwu strumieniowych pra-

cujących w układzie półzamkniętym.

04|2015 PL

BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE

5

blokiem bezpieczeństwa, zaś dwa bloki

zaworowe zasilane pompą dwusekcyjną,

zamontowane na płytach typu HSR 06,

spełniają funkcję doładowania pomp pra-

cujących w układzie zamkniętym i zapew-

niają uzyskanie zmiennego ciśnienia ste-

rowania dla obu zespołów pompowych.

W trakcie prób funkcjonalnych działania

napędu, maksymalne ciśnienie pracy

układu nie przekraczało ciśnienia 130 bar,

a ponadto stwierdzono możliwość zwięk-

szenia dynamiki (ponad wymaganą) ruchu

mostu, przy zachowaniu dużej precyzji

tego ruchu.

Do utrzymania właściwej temperatury

oleju w układzie hydraulicznym w prze-

dziale 10°C – 50°C zastosowano zespół

grzałek elektrycznych i chłodnic, nato-

miast wymaganą klasę czystości oleju

20/18/15 wg ISO 4406, zapewnia układ

filtracji.

Elementami wykonawczymi napędu

są trzy specjalne cylindry hydrauliczne

(o wymiarach: D = Ø300 mm, d = Ø180 mm

i skoku H = 1610 mm) z zamontowa-

nymi blokami bezpieczeństwa. Speł-

niają one funkcje blokady hydraulicznej,

zabezpieczenia przed przeciążeniem

oraz wyrównywania ciśnienia w komo-

rach roboczych wszystkich cylindrów.

Ta druga funkcja jest szczególnie istotna,

danych naprężeń konstrukcji mostu.

Instalacja hydrauliczna została zaprojek-

towana i wykonana ze stali nierdzewnej

z wykorzystaniem technik łączenia ele-

mentów VOSSForm i BV10 firmy Voss Fluid

GmbH. Projekt instalacji zawierał również

sposób mocowania rur do ścian pomiesz-

czeń maszynowni.

Do awaryjnego podnoszenia i opuszczania

mostu oraz do napędu cylindra blokady

mostu przewidziano zastosowanie dodat-

kowego przenośnego zasilacza hydrau-

licznego. Do napędu pomp w zasilaczu

awaryjnym zastosowano benzynowy silnik

spalinowy, a jego podłączenie do układu

hydraulicznego wykonano z wykorzysta-

niem szybkozłączy. Umożliwia to opero-

Podstawowe parametry techniczne mostu:

• typ mostu drogowy, jednoskrzydłowy

• szerokość przęsła 23,9 m

• szerokość rzeki między przyczółkami 22,4 m

• kąt otwarcia przęsła ≈70°

• czasy operowania mostem:

– podnoszenie (napęd główny) ≈ 2 min

– opuszczanie (napęd główny) ≈ 2 min

– podnoszenie (zasilanie awaryjne) ≈ 33 min

– opuszczanie (zasilanie awaryjne) ≈ 33 min

– temperatura otoczenia dla pracy mostu > 0°C

NOWOŚCI

6

drive&control local

W haśle „Safety on Board” został zebrany

szeroki zakres usług, opierający się na

wieloletnim doświadczeniu, z których

można skorzystać stosując elementy bez-

pieczeństwa firmy Bosch Rexroth.

„Safety on Board” firmy Bosch Rexroth

umożliwia idealne połączenie elementów

sprzętowych, oprogramowania i wydaj-

ności obsługi. Korzyści te występują przy

budowie nowych maszyn, jak i minimali-

zują koszty modyfikacji istniejących insta-

lacji. Możemy również uzyskać większą

wygodę, wydajność i elastyczność w pracy.

Wymaga to wiedzy, jak połączyć ze sobą

różne systemy kontroli oraz zrozumienia

wymagań danej aplikacji.

Ochrona ludzi i maszyn zgodna z nor-

mami nie może jednak stanąć na drodze

do zwiększania wydajności. Za pomocą

odpowiednich środków można osiąg-

nąć lepszą wydajność i ergonomię, mniej

przestojów i większą elastyczność. W ten

sposób można zyskać na czasie oraz zre-

dukować koszty opracowania i wdroże-

nia nowych rozwiązań. Ponadto całkowite

koszty prac rozwojowych mogą być zredu-

kowane, podczas gdy poziom bezpieczeń-

stwa pozostaje bez zmian.

Korzyści płynące z wykorzystania „Safety

on Board” są widoczne już na etapie pla-

jące usterki i natychmiast je usunąć.

Łatwość uruchomienia jest ważnym czyn-

nikiem w konstrukcji złożonych maszyn.

Dlatego inteligentne moduły oprogramo-

wania upraszczają parametryzację. Swo-

bodny wybór magistrali komunikacyjnych

gwarantuje również doskonałą komuni-

kację pomiędzy nowymi elementami a już

istniejącymi.

W bieżącej eksploatacji „Safety on Board”

zapobiega niespodziewanym urucho-

mieniom, a tym samym niebezpiecznym

ruchom.

Czas reakcji jest bardzo szybki. Jeśli war-

tości graniczne, takie jak np. bezpieczna

prędkość, zostaną przekroczone, urzą-

dzenie zareaguje w czasie 2 ms.

Dzięki integracji sterowników bezpieczeń-

stwa (np. SafeLogic Compact) z maszyną,

wystarczy nacisnąć jeden przycisk, aby

uniknąćnieoczekiwanychruchówmaszyny.

Pracownik może pracować bezpiecznie

(nawet przy otwartych drzwiach bezpie-

czeństwa), bez konieczności wyłączania

urządzenia. Rozwiązanie to odpowiada

zarówno ścisłym europejskim dyrektywom

maszynowym, jak i innym standardom mię-

dzynarodowym. Ponadto, kompaktowy

i ekonomiczny system zmniejsza nakłady

finansowe na bezpieczeństwo.

Sterownik bezpieczeństwa – SafeLogic

Compact

Korzyści możliwe do uzyskania przy

zastosowaniu koncepcji „Safety on Board”:

• Bezpieczeństwo dla człowieka

i maszyny

• Spełnione normy i przepisy prawa

• Zwiększona wydajność, ergonomia

i elastyczność

• Skrócenie czasu projektowania

• Otwarty dostęp do rynków światowych

• Zredukowany całkowity koszt aplikacji

Firma Bosch Rexroth od wielu lat ana-

lizuje procesy pracy w różnych aplika-

cjach. Specjalnie opracowane rozwiąza-

nia „Safety on Board” pozwalają osiągnąć

doskonałą harmonię między człowiekiem

a maszyną oraz spełnić wszystkie normy

i przepisy prawne.

Kontakt:

mgr inż. Paweł Orzech

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 22 738 1876

[email protected]

04|2015 PL

NOWOŚCI

7

komponenty techniki przemieszczeń

liniowych do programu GoTo i dostarcza

takie zamówienia w ciągu 3-5 dni. Nie-

Dostawa z fabryki w ciągu maksymalnie 10 dni roboczych: indywidualnie konfigurowane

systemy przemieszczeń liniowych objęte programem GoTo Europe (szybka dostawa

produktów) firmy Bosch Rexroth

śrubowo-tocznych, które projektanci

i nabywcy mogą zestawiać indywidualnie

wybierając żądaną długość, skok śruby,

typ nakrętki czy obróbkę końców.

Produkty objęte programem GoTo można

znaleźć w katalogach GoTo na stronie

internetowej www.boschrexroth.pl/goto.

W celu dobrania odpowiedniego, zgod-

nego z wymaganiami, systemu przemiesz-

czeń liniowych projektanci i nabywcy

mogą skorzystać z internetowych narzędzi

do konfigurowania. Konfigurator umożli-

wia wybór wszystkich szczegółów modułu

od opcji zespołu napędowego (śruby

tocznej lub napędu pasowego zębatego)

poprzez rozmiar systemu, skok użyteczny,

jest objęta programem GoTo. Użytkownik

może wyświetlić dane i charakterystyki

wydajności poszczególnych produktów

oraz pobrać dane CAD we wszystkich

popularnych formatach za pomocą odpo-

wiedniego odsyłacza.

Poza systemami przemieszczeń liniowych

firma Bosch Rexroth oferuje pełne portfo-

lio produktów, od gotowych do zainstalo-

wania osi po rozwiązania wieloosiowe do

niemal wszystkich aplikacji typu montaż

i manipulacja w różnych sektorach prze-

mysłu.

Program GoTo gwarantujący szybką

dostawę produktów obejmuje oprócz pro-

duktów z zakresu techniki przemieszczeń

Katalogi wszystkich produktów objętych

programem GoTo można znaleźć na stro-

nie internetowej www.boschrexroth.pl/

goto.

Internetowe narzędzia do konfigu-

rowania systemu przemieszczeń

liniowych dostępne są na stronie:

www.boschrexroth.de/config-ls

Kontakt:

mgr inż. Adam Piękoś

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 608 640 561

[email protected]

NOWOŚCI

8

drive&control local

ZE ŚWIATA BOSCHA

Kondensacja

w rozsądnej cenie

Nowa rodzina podwójnych filtrów

63FLDKN

na niewielkiej powierzchni,

a jego sezonowa efektywność

o ciśnieniu do 63 bar oraz maksymalnych prze-

pływach do 250 l/min.

filtra pozwalających na

dokładne jego oczyszcze-

Podwójny filtr nowej

generacji 63FLDKN

istniejących kotłów pozwalają

na jego montaż w istniejącej

instalacji przy minimalnym

nakładzie pracy. Nawet wnie-

sienie tego urządzenia do

kotłowni wykończonych już

budynków nie sprawia więk-

szego problemu.

Klasa efektywności energetycz-

nej A gwarantuje niskie zuży-

cie energii i przekłada się na

oszczędność kosztów.

ment filtracyjny przed uderzeniem wewnętrz-

nym za pomocą skierowania strumienia oleju

stycznie dookoła elementu filtrującego (efekt

cyklonu). Drugim rozwiązaniem jest specjalnie

stworzona strefa osadu przeznaczona dla więk-

Kontakt:

mgr inż. Tomasz Domaszczyński

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 22 738 1850

[email protected]