02| 2014
local
Polska
Konferencja prasowa Grupy Bosch
Dobry rok dla Bosch Rexroth w Polsce
Referat Piotra Macerszmidta, Dyrektora Generalnego Bosch Rexroth w Polsce, wygłoszonypodczas rocznej konferencji prasowej w dniu 28 maja 2014 roku
Firma Bosch Rexroth jest jedną z części koncernu Bosch, która zajmuje się produkcją komponentów oraz dostarczaniem systemów dla przemysłu maszynowego. Bosch Rexroth dostarcza napędy i sterowania dla czterech głównych grup aplikacji przemysłowych: mobilnych maszyn samojezdnych, aplikacji maszynowych i projekto‑ wych, automatyzacji przemysłu oraz odnawialnych źródeł energii. |
obrotów, produkcja maszyn była niższa o 10% w porównaniu do lat 2007 i 2008. Równie ważny dla nas rynek chiński, który w 2012 roku przeżył załamanie w produkcji maszyn budowla- nych, nie wykazywał znacznych tendencji wzrostowych w 2013 r. Pozytywne sygnały wzrostowe firma Bosch Rexroth zanoto- wała w obu Amerykach. |
Wynik sprzedaży Bosch Rexroth na świecie w 2013 r. na poziomieOgólnoświatowe wyniki Bosch Rexroth w 2013 roku 5,7 mld euro był niższy o 13% od obrotu w 2012 r. Niestety, mimo W ubiegłym roku na rynkach światowych mieliśmy do czynie- starań, w roku 2013 nie udało nam się utrzymać rekordowego nia z bardzo słabym wzrostem produkcji maszyn i urządzeń, obrotu z 2012 roku. Optymizmem napawa jednak wzrost zamó-porównywalnym z równie niekorzystnym rokiem 2009. Szcze- wień, jaki firma odnotowała w zeszłym roku o 3,7% nominalnie,gólnie w Europie, gdzie firma Bosch Rexroth generuje 60% a z pominięciem różnic kursowych było to nawet 6,3%.
KOMENTARZ 2 |
drive&control local |
||||||
Liczba zatrudnionych w firmie Bosch Rexroth na świecie w 2013 roku zmniej- |
Uwarunkowania działalności firmy Bosch Rexroth w Polsce |
do 15 metrów od linii wodnej. Załoga jednostki liczy 6 osób. |
szyła się nieznacznie o 2,8% i wyniosła 36 Ubiegły rok był dla firmy Bosch Rexroth • Modernizacja manipulatora kuziennego700 pracowników. w Polsce rokiem bardzo udanym. Mimo 30 T, który jest maszyną pomocnicząMimo trudnej sytuacji ekonomicznej kon- dosyć słabego pierwszego półrocza dla pol- w procesie kucia. Służy ona do pozycjo-tynuowane były inwestycje w badania i roz- skiej gospodarki, osłabienia koniunktury nowania odkuwki, ważącej do 30 T,wój. Na ten cel wydano w zeszłym roku 370 w górnictwie i na rynku maszyn budowla- w przestrzeni obróbczej prasy kuziennej.mln euro, co stanowiło 6,5% sprzedaży. nych odnotowaliśmy znaczny, bo prawie
A jak rozwijały się poszczególne sektory przedsiębiorstwa? |
10%, wzrost sprzedaży do poziomu 133,5 mln PLN. Wzrost obrotów spółki w porównaniu |
Perspektywy Bosch Rexroth w Pol- sce w 2014 r. Rok 2014 firma Bosch Rexroth rozpoczęła |
Dla sektora Mobile Applications (maszyny z rokiem 2012 jest efektem wykorzystania bardzo pomyślnie. Pierwsze 4 miesiące mobilne) nie był to dobry rok. Ogólnoświa- szans i projektów, szczególnie w branżach przyniosły wzrost zamówień o ponad 30% towe załamanie na rynku produkcji maszyn producentów części dla przemysłu samo- w porównaniu do analogicznego okresu górniczychorazdalszezmniejszeniepopytu chodowego, producentów autobusów, jak roku ubiegłego. Produkcja przemysłowa na maszyny budowlane (przede wszystkich również maszyn dla górnictwa i w inwesty- rośnie,procesmodernizacjipolskiejgospo-w Chinach) było tylko częściowo skompen- cjach hydrotechnicznych. darki po dosyć słabym roku 2013 zostałsowane poprzez wzrost sprzedaży na rynku Firma Bosch Rexroth w Polsce po wydziele- wznowiony. Szczególnie cieszą nas liczne maszyn rolniczych i komunalnych. niudziałuPneumatyki,zatrudnia124osoby. inwestycje infrastrukturalne, zwłaszcza Nowa oszczędna pompa tłokowa osiowa W roku 2013 liczba zatrudnionych nie w obszarze hydrotechnicznym oraz rozwój
A1VO dla maszyn o małej mocy, rozdzie- lacz hydrauliczny RS12 LUDV dla koparek kompaktowych czy wielosekcyjny roz- dzielacz hydrauliczny oil control dedyko- wany do maszyn rolniczych i komunalnych to przykłady nowych rozwiązań firmy Bosch Rexroth dla maszyn mobilnych, które zadebiutowały na rynku w 2013 roku. W sektorze Industrial Applications (roz- wiązań przemysłowych) firmie Bosch Rexroth udało się powiększyć udziały w rynku budowy statków i instalacji offshorowych. Trwa realizacja kontraktu na projekt, dostawę i instalację napędu i sterowania dla największego na świecie statku do demontażu morskich platform naftowych. Dzięki urządzeniom Rexroth statek będzie w stanie podnieść i odtrans- portować do brzegu platformę (w cało- ści) o wadze do 48 000 ton. W stosunku do obecnie stosowanych rozwiązań skróci to znacznie czas i koszty takiej operacji oraz zmniejszy jej ekologiczne ryzyka. Jednym z nowych, ciekawych, opatento- wanych w zeszłym roku produktów marki Rexroth do zastosowań w energetyce jest Self Testing Safety System STSS. System ten łączy hydraulikę, elektrykę, elektronikę i oprogramowanie oraz pozwala „online” kontrolować systemy bezpieczeństwa w elektrowni. |
zmieniła się, nie przewiduje się też żadnych redukcji personelu w bieżącym roku. Inży- nierowie firmy Bosch Rexroth, obsługujący blisko 3000 klientów i operujący z 7 Biur Regionalnych, są wspierani przez specjali- styczne centra kompetencyjne w Gdańsku, Warszawie i Czeladzi oraz przez systemowe zaplecze firmy na całym świecie. Z nowych, ciekawych, zrealizowanych w zeszłym roku projektów w Polsce na uwagę zasługują: • Jaz klapowy w Lewinie Brzeskim, w którym zainstalowano napędy i sterowania firmy Bosch Rexorth. Projekt realizowany był w ramach projektu „Poprawy ochrony przeciw- powodziowej Lewina Brzeskiego na rzece Nysie Kłodzkiej”. Jaz w Lewi- nie Brzeskim jest jazem trzyprzęsło- wym o świetle 3 x 17 m. Dzięki zmianie położenia klap pozwala on na regula- cję ilości przepływającej wody. W każ- dym przęśle jest zabudowana 1 klapa, a układ hydrauliczny musi zapewnić jej niezależne sterowanie. • Pogłębiarka Kraken, do której firma Bosch Rexroth zaprojektowała i dostarczyła systemy napędu hydrau- licznego i sterowania elektrycznego urządzeń pokładowych. Jest to jed- nostka typu koparkowego, która może wykonywać prace na głębokości od 2,5 |
szeroko rozumianego przemysłu samocho- dowego i produkcji autobusów. Inwestycje zagraniczne w Polsce są ważne, ale sukcesy polskich producentów maszyn, również eksportowe, cieszą nas jeszcze bar- dziej, z dwóch powodów. Po pierwsze zagro- żenie przeniesienia produkcji do innego „taniego” kraju przez polskiego producenta jest mniejsze. Po drugie polscy producenci najczęściej właśnie w naszym kraju projek- tująmaszynyiurządzenia,codajenamwięcej szans uczestniczenia w projekcie z naszymi rozwiązaniami. Zagrożeniem, jakie widzimy w tym roku, jest przede wszystkim pogar- szająca się sytuacja w polskim górnictwie, a w konsekwencji również u producentów maszyn górniczych. Niepokoi nas również znaczny spadek eksportu maszyn na Ukra- inęorazzagrożeniesankcjamizestronyRosji dla polskich producentów. Tym niemniej, naszym zdaniem, rok 2014 będzie bardzo dobrym rokiem dla polskiej gospodarki i dla Bosch Rexroth w Polsce. Kontakt: mgr Piotr Macerszmidt Dyrektor Generalny Bosch Rexroth Sp. z o.o. |
02|2014 PL |
BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE 3 |
Napęd i sterowanie
rampy samochodowej w Kłajpedzie
Stawiając na rozwój turystyki i wymiany nej pozycji wybranej przez operatora. niowe i płukanie zakończyły się pełnymhandlowej, a także wykorzystując fundu‑ Cylindry hydrauliczne (650/250 x 3600) sukcesem oraz brakiem jakichkolwieksze unijne rząd litewski postanowił rozbu‑ z tłoczyskami z pokryciem Enduroq przecieków i problemów związanychdować istniejący potencjał przeładun‑ zostały wyprodukowane w zakładzie z czystością oleju podczas uruchomieniakowy głównego portu handlowego Litwy, produkcyjnym Bosch Rexroth w Holandii. i pracy systemu. Ze względu na poten-znajdującego się w Kłajpedzie. Jednym Pomost w pozycji spoczynkowej opie- cjalne zagrożenie zanieczyszczeniem z celów rozbudowy infrastruktury porto‑ rany jest na wysuwanych z konstrukcji wód portowych wyciekami w układzie wej było zwiększenie ograniczonych pomostu ryglach. Rygle te są napędzane zastosowany został olej biodegradowalny zdolności przeładunkowych portu cylindrami (CDH1 100/70 x 560) z tłoczy- Panolin.
w zakresie obsługi jednostek skami wykonanymi ze stali nierdzewnej. Zasilanie sytemu rampy jest realizowanehandlowo‑pasażerskich typu Ro Ro Instalacja hydrauliczna łącząca cylindry przez dwupompowy agregat hydrau-(Roll‑on/roll‑off), statków przeznaczo‑ hydrauliczne z agregatem pompowym liczny umieszczony w części maszynowej nych do przewozu pojazdów kołowych. umieszczonym w kontenerze maszy- kontenera maszynowni. Agregat ze zbior- nowni została wykonana z materiałów nikiem o pojemności 2600 l z dwoma
Aby umożliwić sprawny rozładunek nierdzewnych z zastosowaniem techno- zespołami pompowymi (z pompamitego typu jednostek, postanowiono logii kołnierzy spawanych. A10VSO180) umożliwia pracę z pełnązbudować w Porcie Kłajpeda terminal Montaż tej instalacji pod konstrukcją prędkością roboczą przy pracujących
z dwiema regulowanymi rampami umoż- liwiającymi sprawną obsługę różnych typów statków. Przetarg na wybudowa- nie kompletnej infrastruktury portowej, obejmującej prace hydrotechniczne i budowlane, wygrała łotewska firma AB “Latvijas tilti“. Za wykonanie konstrukcji stalowych mechanizmów ramp odpowia- dała firma TTS Avio z grupy Latvijas tiliti. Poszukując doświadczonego i odpowie- dzialnego partnera w zakresie układów napędu i sterowania tego typu konstruk- cji, TTS Avio zwróciło się o wsparcie do firmy Bosch Rexroth Polska. Efektem końcowym było podpisanie w roku 2011 kontraktu na dostawę kompleksowego |
mostu – bezpośrednio nad lustrem wody – był dużym wyzwaniem dla firmy Bosch Rexroth i jej podwykonawców. Prawi- dłowe wykonanie instalacji, próby ciśnie- |
obydwu zespołach pompowych. Stero- wanie kierunkiem i prędkością ruchów roboczych głównych cylindrów podno- szących realizowane jest poprzez równo- |
|||
systemu napędu i sterowania ramp. Firma Bosch Rexroth była dostawcą, na zasadzie „zaprojektuj i dostarcz”, układu hydraulicznego napędu rampy oraz elektrycznego układu zasilania i ste- rowania. Ruchy robocze podnoszenia i opuszczania pomostu rampy realizo- wane są przy pomocy dwóch cylindrów hydraulicznych podwieszonych na pylo- nach umieszczonych po obydwu stro- nach ramp. Na cylindrach nabudowano bloki zaworowe umożliwiające płynne podnoszenie i opuszczanie pomostu oraz pewne jego zatrzymanie w dowol- |
Rampy Ro Ro |
BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE 4 |
drive&control local |
czyła firma Bosch Rexroth. Kompletnie wyposażony kontener maszynowni został zbudowany na bazie 20-stopowego kon- tenera morskiego, podzielonego na dwieczęści: maszynową z agregatem hydrau-licznym, rozdzielnicami układu zasilaniai sterowania oraz sterowniczą ze stanowi- skiem sterowania dla operatora pomostu. Kontener ten został wyposażony także we wszelkie niezbędne instalacje i systemy umożliwiające komfortową eksploatację urządzeń w każdych warunkach atmosfe- rycznych. W zakres wyposażenia wchodzą między innymi układy ogrzewania i klima- tyzacji, skutecznej wentylacji oraz systemy zabezpieczenia przeciwpożarowego. W wyposażeniu kontenera został zasto- sowany system nagłośnienia Bosch Plena, oferowany przez Dział Systemów Zabezpie- czeń firmy Robert Bosch. System nagłoś-
Agregat hydrauliczny Wizualizacja rampy na stanowisku operatora legle połączone rozdzielacze proporcjo- nalne typu WRZ16 (po 2 szt. dla każdego z głównych cylindrów). Układ sterowania |
liwością wykorzystania układu pomia- rowego prom-pomost i automatyczną korekcją pozycji pomostu, jak i poprzez |
nienia, w którego skład wchodzą głośniki zainstalowane na kontenerze, mikrofony i wzmacniacze na stanowisku operatora, umożliwia komunikację głosową z obsługą pomostu i pasażerami promów. System sterowania i kontroli położeń pomostu obejmuje systemy pomocnicze, takie jak: oświetlenia powierzchni pomo- stu oraz sterowania światłami drogowymi kontroli ruchu pojazdów na pomoście. Systemy kontroli położeń pomostu – takie jak system kontroli przykoszeń poprzecznych pomostu, system pomiaru pochylenia wzdłużnego pomostu, a także system ograniczający zbliżenie pomostu do lustra wody – kontrolowane są przez system sterowania z wizualizacją stanów i położeń na panelu operatora, dając pełną informację o położeniu pomostu. Wszystkie systemy i tryby pracy pomo- stów zostały szczegółowo sprawdzone podczas testów funkcjonalnych zarówno przez klienta firmy Bosch Rexroth, jak i końcowego użytkownika oraz uzyskały pełną aprobatę co do przyjętych rozwią- zań i uzyskanych efektów. |
ruchami pomostu umożliwia operatorowi wybór określonych położeń pomostu sterowanie z kabiny sterowniczej kon- przez operatora.
Kontakt:
tenera maszynowni oraz z przenośnego Zarówno agregat hydrauliczny jak i cześć
mgr inż. Andrzej Bober
stanowiska sterowania bezpośrednio systemu zasilająco-sterowniczego zostały
Bosch Rexroth, Polska
z pomostu. Sterowanie to jest możliwe zarówno w trybie automatycznym, z moż- |
zainstalowane w kontenerze maszynowni z częścią sterowniczą, który także dostar- |
tel.: +48 58 520 89 90 |
02|2014 PL |
NOWOŚCI 5 |
Odpowiedź na najnowsze uregulowania emisyjne– hydrostatyczny napęd wentylatora firmy BoschRexroth w pojazdach i maszynach samobieżnych
Sterowane hydrostatycznie układy napędu wentylatorów Bosch Rexroth zmniejszają pobórenergii oraz emisję spalin i hałasu.
Sterowane elektronicznie hydrostatyczne wania oraz spaliny w układzie recyrkula- się silnika spalinowego. Daje to operatorowinapędy wentylatorów firmy Bosch Rexroth cji. Bosch Rexroth dzięki systemowemu czas na usunięcie przyczyny awarii, zanim
umożliwiają utrzymywanie optymalnej temperatury pracy silników spalinowych nawet w trudnych warunkach środowisko‑ wych. Dzięki temu można zapewnić zgod‑ ność pojazdów i maszyn mobilnych z suro‑ wymi normami emisji spalin i hałasu. Rozwiązania systemowe firmy Bosch Rexroth, wykorzystujące pompy zębate lub tłokowe osiowe, silniki zębate, zawory hydrauliczne, czujniki i elektronikę ze spe‑ cjalnym oprogramowaniem dla urządzeń mobilnych, zapewniają optymalne chło‑ dzenie, niezależnie od prędkości obroto‑ wej silnika spalinowego. Umożliwiają także zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 5%. |
rozwiązaniu napędów hydrostatycznych wentylatorów umożliwia sterowanie tem- peraturą wszystkich tych czynników. W indywidualnych dla każdego klienta aplikacjach stosuje się standardowe pro- dukty Rexroth. Płynnie regulowana pręd- kość obrotów wentylatora jest niezależna od prędkości obrotowej silnika spalino- wego, co umożliwia generowanie odpo- wiedniej mocy chłodzenia nawet przy niskiej prędkości obrotowej silnika. Układ zasilania realizowany jest przez pompę tłokową osiową typu A10VO o zmiennej wydajności z regulatorem ciśnienia ED. Elektrohydrauliczny regu- |
dojdzie do uszkodzenia silnika. Przeciwny kierunek obrotów wenty- latora – przepływ powietrza w drugą stronę Temperatura to tylko jeden z problemów w napędach wentylatorów. Drugim równie istotnym są pyły i zanieczyszczenia, jakie odkładają się na lamelach chłodnic, które pogarszają wydajność chłodzenia. W celu poprawy sprawności chłodzenia, inżynie- rowie firmy Bosch Rexroth zastosowali proste rozwiązanie, jakim jest odwrócenie przepływu powietrza. Kierunek obrotów wirnika wentylatora można dowolnie zmie- |
lator pompy steruje ciśnieniem systemo- niać, tak że powietrze przemieszczając się
Zasada działania hydrostatycznego napędu wentylatora Bosch Rexroth Aby uzyskać efekt zmniejszenia zużycia paliwa oraz emisji spalin i hałasu, należy utrzymać odpowiednią temperaturę pracy silnika spalinowego. Osiągnięcie odpowiedniej temperatury wymaga jed- nak zaawansowanego zarządzania ukła- dem chłodzenia. Napędy hydrostatyczne wentylatorów Bosch Rexroth znakomicie sprawdzają się w tych aplikacjach dzięki możliwości elastycznego ich sterowania i zapewnienia odpowiedniej mocy chło- dzenia w każdej sytuacji. Zasada działania Najnowsza generacja silników spalino- wych zgodna z normą emisji spalin Euro 6 etap IV / Tier 4 wymaga znacznie bardziej niż do tej pory zaawansowanych systemów sterowania układem chłodzenia, wyko- rzystujących obecnie więcej niż tylko dwa parametry. Chłodzeniu podlegają cztery czynniki: woda, olej, powietrze dołado- |
wym w zależności od prądu zadawanego na elektromagnes zaworu ze sterownika RC. Kompaktowa konstrukcja pompy A10VO umożliwia dogodną zabudowę na silniku spalinowym nawet przy ograni- czonej przestrzeni montażu (Rys. 1). Nieza- leżnie od prędkości obrotowej silnika spali- nowego, układ sterowania elektronicznego reaguje na aktualną temperaturę silnika spalinowego i związanymi z nią wymaga- niami dotyczącymi chłodzenia. Zastoso- wana negatywna charakterystyka prądowa regulatora pompy (im mniejszy prąd, tym większa prędkość obrotowa wentylatora) umożliwia dodatkowe zabezpieczenie sil- nika spalinowego w przypadku utraty zasi- lania elektrycznego, na przykład z powodu przerwania przewodu sterującego. Układpracujewówczaswtrybieawaryjnym, tj.pompahydraulicznagenerujetakąwydaj- ność oleju hydraulicznego, aby zapewnić maksymalne ciśnienie w układzie, co prze- kłada się na maksymalne obroty wentyla- tora i zapobiega w ten sposób przegrzaniu |
w obu kierunkach wypycha zanieczyszcze- nia na zewnątrz. Zalety takiego rozwiązania są oczywiste: chłodnica nie jest blokowana, a w silniku utrzymywana jest optymalna temperatura pracy. Wentylator nie zawsze jest potrzebny: opcja zatrzymania Opcjonalna funkcja zatrzymania umożliwia całkowite wyłączenie wentylatora w fazie uruchamiania silnika lub przy bardzo niskiejtemperaturzeotoczenia.Dziękitemu silnik spalinowy szybciej osiąga tempera- turę pracy, a ilość zanieczyszczeń emitowa- nychzespalinamijestzmniejszana.Ponadto zoptymalizowana funkcja zatrzymania umożliwia oszczędności paliwa sięgające 1% w porównaniu z konwencjonalnymi roz- wiązaniami unieruchamianiawentylatorów. Funkcjawyłączaniaakumulatoramożemieć także fundamentalne znaczenie w sytua- cjach awaryjnych (np. pożar). |
MASZYNY BUDOWLANE 6 |
drive&control local |
malizacji działaniaukładu. Systemwykrywa na przykład aktywację retardera przez kie- rowcę w celu hamowania i w takiej sytuacjizarządza zwiększenie mocy chłodzenia sil-nikaspalinowego.Umożliwiatoproaktywne działanie sterownika w celu zachowania poziomu emisji spalin i hałasu.
Zalety wentylatorów z napędemhydrostatycznym
• Zgodność z normami emisji spalin (EURO 4/5/6, TIER4, US10, etap IV, …)• Optymalne sterowanie temperaturą wszystkich czynników roboczych• Aktywny pomiar i dopasowanie wielu parametrów operacyjnych
• Redukcja emisji hałasu
• Znaczne obniżenie kosztów eksplo-
atacyjnych pojazdu – do 5%
Rozwiązanie systemowe: firma Bosch Rexroth oferuje kompleksowe rozwiązania dostoso- wane do indywidualnych potrzeb klienta i wykorzystujące standardowe komponenty z szero- kiej oferty produktowej firmy. |
• Komponenty Bosch Rexroth o dużej trwałości • Większa wydajność systemu w porów- |
naniu z innymi technologiami napędów
System zmiennej wydajności obniża koszty eksploatacji |
o zastosowaniu i pracy w bardzo tru- dnych warunkach. Są odporne na wibra- |
wentylatorów • Możliwość płynniej zmiany prędkości |
Pompa A10VO o zmiennej wydajności cje i na wstrząsy do 25 g oraz mogą praco- obrotów wentylatora niezależneji sterowaniu elektronicznym ED zasila wać w temperaturze środowiska od -40°C od prędkości obrotowej silnika spalino-
hydrauliczny silnik zębaty, który napę- dza wentylator. System z pompą o zmien- nej wydajności zmniejsza zużycie paliwa do 5% w porównaniu z rozwiązaniami o stałej wydajności. Hydrostatyczne układy napędu wentylatora firmy Bosch Rexroth z pompą o zmiennej wydajności i z opcją zatrzymania wentylatora rozpo- czynają pracę dopiero, gdy czujniki tem- peratury wykryją potrzebę chłodzenia. Systemy o zmiennej wydajności umo- żliwiają zastosowanie chłodnicy mniej- szej nawet o 70% niż w systemach o sta- łej wydajności. Również dwuipółkrotnie dłuższy okres eksploatacji pomp tłoko- wych osiowych znacznie obniża koszt napędu wentylatora w całym cyklu eksplo- atacji. W wielu zastosowaniach, zależnie od profilu obciążenia, nakład poniesiony na system o zmiennej wydajności zwraca się w ciągu roku od jego wdrożenia. Inteligentne układy elektroniczne Sterowniki elektroniczne BODAS firmy Bosch Rexroth są zaprojektowane z myślą |
do+85°Cbezspadkówmocy.Oferująwysoką kompatybilność elektromagnetyczną (100 V/m zgodnie z definicją przyjętą w Dyrekty- wie 2004/104/WE) i możliwość komunikacji z innymi systemami przez magistralę CAN. Te własności są szczególnie istotne w przy- padku zastosowań w pojazdach. Firma Bosch Rexroth opracowała dedykowane rozwiązania do zastosowań mobilowych, które spełniają specyficzne wymagania maszyn związane z poszczególnymi zasto- sowaniami. Oprogramowanie do automa- tycznego sterowania wentylatorem (AFC – AutomaticFanControl) uwzględniaróżnego rodzaju parametry z maksymalnie ośmioma sygnałami wejściowymi, nadaje im wagi zdefiniowane w układzie sterowania i na tej podstawie generuje sygnał sterujący dla pompy o zmiennej wydajności. W silnikach hydraulicznych mogą być zastosowane zin- tegrowane czujniki prędkości, które umoż- liwiają uzyskanie informacji zwrotnej o rze- czywistej prędkości obrotów wentylatora. Użytkownik może również zdefiniować ste- rowanie innymi parametrami w celu opty- |
wego • Duża moc wentylatora przy niewielkiej prędkości obrotowej silnika spalinowego • Opcje biegu wstecznego i zatrzymania wentylatora • Elastyczny system zabudowy • Oszczędność przestrzeni montażowej dzięki niewielkim wymiarom • Dowolna lokalizacja zespołu chłodnicy • Chłodzenie na żądanie: regulowanie mocy chłodzenia zależnie od potrzeb, a przez to mniejsze zużycie paliwa • Dodatkowe oszczędności paliwa oraz zwiększenie bezpieczeństwa dzięki opcji unieruchamiania wentylatora • Lista referencyjna w Polsce obejmująca wszystkich producentów autobusów i większość producentów maszyn budowlanych Kontakt: mgr inż. Arkadiusz Bręk Bosch Rexroth, Polska tel.: +48 61 816 77 69 |
02|2014 PL |
NOWOŚCI 7 |
Bezpieczny oraz oszczędny proces montażu śrub
Wykonywanie newralgicznych operacji dokręcania zgodnie z normą VDI/VDE 2862 dziękinowym wkrętarkom elektrycznym ErgoSpin CC
Nowa linia produktów ErgoSpin CC firmy CC i korzystania z nich służy intuicyjneBosch Rexroth umożliwia użytkownikom oprogramowanie operacyjne BS350 firmyoszczędności przy wykonywaniu newral‑ Bosch Rexroth. Zawiera ono narzędzia sta-gicznych operacji wkręcania śrub zgodnie tystyczne do szczegółowej analizy danejz normą VDI/VDE 2862: ergonomiczna operacji wkręcania. Zapobiega to błędomwkrętarka elektryczna optymalizuje czas przy wkręcaniu, zmniejsza ilość braków,dokręcania i eliminuje dodatkowe procesy redukuje koszty napraw gwarancyjnych kontrolne. W porównaniu z wkrętarkami i zapewnia wysoki stopień kontroli pro- pneumatycznymi narzędzie firmy Bosch cesu. Ponadto oprogramowanie to współ- Rexroth umożliwia lepszą kontrolę wydaj‑ pracuje ze wszystkimi wkrętarkami firmy
ności i niezawodności, a w konsekwencji, większą niezawodność całego procesu. |
Bosch Rexroth. ErgoSpin CC może przechowywać do 99 |
programów wkręcania, które można Solidna konstrukcja wkrętarki zapewnia Aby było możliwe spełnienie wymagań przypisywać do poszczególnych kompo- trwałość – w testach urządzenia wykony- dotyczących jakości i czasu trwania prac, nentów, na przykład za pomocą skanera wały milion cykli pod pełnym obciąże- elementy skręcane, śruba, moment obro- kodów kreskowych. Dzięki temu wkrętarka niem, bez konieczności serwisowania. Jesttowy i kąt dokręcania muszą być idealnie ta może zastąpić kilka wkrętarek pneu- to więc narzędzie bezpieczne i niezawodne dobrane. Operacje dokręcania, newral- matycznych, co w konsekwencji zwiększa nawet w trudnych warunkach, takich jak
giczne z funkcjonalnego punktu widzenia, to specjalność nowych ręcznych wkrętarek elektrycznych ErgoSpin CC. Są one zapro- jektowane specjalnie do operacji katego- rii B (średniego ryzyka) wg normy VDI/ VDE 2862, osiągają wymagany moment poprzez kontrolę prądu sterownika. Do programowania urządzeń ErgoSpin |
przestrzeń i ogranicza koszty. W porów- naniu z technologią sprężonego powietrza urządzenia ErgoSpin CC zmniejszają cał- kowity koszt eksploatacji o połowę i zuży- wają nawet do 95% mniej energii. Urządze- nia są dostępne w zakresach pracy od 2,4 do 40 Nm i z maksymalną prędkością pracy do 1090 obrotów na minutę. |
środowiska, w których używa się dużych ilości smarów. Ergonomicznie zaprojekto- wany uchwyt i niskie wibracje minimalizują zmęczenie użytkownika. W odróżnieniu od wkrętarek pneumatycznych urządzenie generuje niewielki hałas i eliminuje zagro- żenia związane z przewodami sprężonego powietrza. |
Złoty medal AUTOMATICON 2014
Firma Bosch Rexroth otrzymała Złoty Medal AUTOMATICON 2014 za nowator‑ ską koncepcję Open Core Engineering, dająca niespotykaną dotychczas swo‑ bodę programowania. Wyróżnieniem tym nagradzane są od 1997 roku najbardziej innowacyjne produkty, prezentowane podczas Międzynarodowych Targów Automatyki i Pomiarów AUTOMATICON®. |
cie producenci maszyn mogą samodziel- nie tworzyć zindywidualizowane funkcje pracy oraz integrować systemy IT oparte na językach wyższego poziomu integracji z tworzonymi przez siebie rozwiązaniami w obszarze automatyki. Dodatkowo, inter- fejs Open Core umożliwia integrację z syste- mami zarządczymi MES (Management Exe- cution System). Co więcej, proces tworzenia |
ter osobisty, sterownik lub urządzenie prze- |
zindywidualizowanych rozwiązań jest dużo nośne – oraz język programowania: od C/ Open Core Engineering umożliwia pro- prostszy i tańszy niż wcześniej. C++, C# (.NET), Visual Basic, VBA (Office),ducentom maszyn samodzielne opraco- Dzięki interfejsowi Open Core producenci LabView,Objective-Ci Javaażpowszelkiegowywanie innowacyjnych funkcji poprzez maszynmogądowolniewybieraćplatformę, rodzajuaplikacjeprogramujące,umożliwia-bezpośredni dostęp do sterownika. W efek- naktórejmadziałaćdanaaplikacja–kompu- jące integrację bibliotek Microsoft COM.
WYDARZENIA 8 |
drive&control local |
|||||||
Bosch Rexroth Gazelą Biznesu 2013 |
Medal Produkt Roku 2014 |
|||||||
Tytułem Gazeli Biznesu wyróż‑ niane są przedsiębiorstwa będące rzetelnymi partnerami, osiągające dobre wyniki finan‑ sowe i dynamicznie się rozwija‑ |
Firma Bosch Rexroth otrzymała medal PRODUKT ROKU 2014 w kategorii „Nowe maszyny i technologie” za wielosekcyjny roz‑ dzielacz o handlowej nazwie EDC. Konkurs Produkt Roku już po raz ósmy zorganizował |
jące. W tegorocznej, czternastej
miesięcznik „Napędy i Sterowania”. Głównymi już edycji znalazły się 4272 firmy.
kryteriami oceny były: innowacyjność, zapo‑ Wielosekcyjne rozdzielacze ED charakteryzują
Miło nam poinformować, że w tym trzebowanie rynku na produkt, wpływ na środo‑ się uproszczonym układem hydraulicznym orazelitarnym gronie jest również wisko oraz podnoszenie efektywności. możliwością dowolnego, zależnego od aplika-firma Bosch Rexroth. Autorem cji, sterowania. Rozdzielacze ED można konfi-
EDC to konfigurowalny rozdzielacz wielosek- gurować z innymi rozdzielaczami firmy Bosch rankingu jest wywiadownia
cyjny przystosowany do mniej wymagających Rexroth (np. M4), co umożliwia przygotowanie
gospodarcza Coface Poland,
która jest odpowiedzialna za weryfikację danych finansowych zgłoszonych przedsiębiorstw. Gazelą Biznesu 2013 mogła zostać firma, która: • rozpoczęła swoją działalność przed 2011 rokiem i prowadzi ją nieprzerwanie do dziś, |
aplikacji, wszędzie tam, gdzie cena odgrywa główną rolę. Wielosekcyjne rozdzielacze ED znajdują zasto- sowanie w platformach do prac na wysokoś- ciach, żurawikach montowanych na ciężarów- kach, maszynach rolniczych, pompach betonu, pojazdach komunalnych, pojazdach specjal- nych i innych. |
optymalnego sterowania, zarówno pod wzglę- dem technicznym, jak i cenowym. Kontakt: mgr Magdalena Chmielewska Bosch Rexroth, Polska tel.: +48 22 738 18 80 |
||||||||||||||
• w latach 2011‑1013 nie odnotowała ani razu straty, a jej zyski z roku na rok rosły, |
Bosch IXO Barbecue |
ZE ŚWIATA BOSChA |
||||||||||||||
• w 2011 osiągnęła wartość sprzedaży od 3 mln do 200 mln, • co najmniej od 2011 roku udostępnia swoje raporty finansowe „Pulsowi Biznesu”, „Monitorowi Polskiemu B” lub Coface Poland. |
Specjalna edycja wkrętarki Bosch IXO – tym razem z końcówką ułatwiającą rozpalanie grilla Mała i poręczna innowacja firmy Robert Bosch odmieni tegoroczny sezon na grillowanie. Użycie miecha, machanie gazetą czy męczące dmuchanie – te i inne uciążliwe metody na roz- palanie grilla właśnie odchodzą w niepamięć! |
|||||||||||||||
IMPRESSUM |
Na zbliżające się ciepłe dni Bosch proponuje nowość zaprojektowaną specjalnie z myślą |
|||||||||||||||
drive & control local jest dodatkiem informacyjnym spółek Bosch Rexroth AG. Wydawca polskiego wydania: Bosch Rexroth Sp. z o.o., ul. Jutrzenki 102/104, 02-230 Warszawa, tel.: 22 738 18 00; fax: 22 758 87 35. Wszelkie prawa zastrzeżone. Powielanie tylko za zgodą wydawcy. |
o miłośnikach grillowania – IXO Barbecue. Jest to kolejna odsłona popularnej wkrętarki akumulatorowej Bosch IXO, której poprzed- nie limitowane edycje wyposażone były w nie- zwykłe końcówki, np. do otwierania wina i mielenia przypraw. Tym razem Bosch posta- nowił ułatwić rozpalanie węgla pod grillem. |
Oczywiście, jak w każdej z dotychczasowych edycji, Bosch IXO to przede wszystkim w pełni funkcjonalna wkrętarka akumulatorowa z dołą- czonym zestawem 10 najpopularniejszych koń- cówek wkręcających. |