local_02_14_ost

02| 2014














local

Polska

Konferencja prasowa Grupy Bosch

Dobry rok dla Bosch Rexroth w Polsce

Referat Piotra Macerszmidta, Dyrektora Generalnego Bosch Rexroth w Polsce, wygłoszonypodczas rocznej konferencji prasowej w dniu 28 maja 2014 roku

Firma Bosch Rexroth jest jedną z części koncernu Bosch, która

zajmuje się produkcją komponentów oraz dostarczaniem systemów

dla przemysłu maszynowego. Bosch Rexroth dostarcza napędy

i sterowania dla czterech głównych grup aplikacji przemysłowych:

mobilnych maszyn samojezdnych, aplikacji maszynowych i projekto‑

wych, automatyzacji przemysłu oraz odnawialnych źródeł energii.

obrotów, produkcja maszyn była niższa o 10% w porównaniu

do lat 2007 i 2008. Równie ważny dla nas rynek chiński, który

w 2012 roku przeżył załamanie w produkcji maszyn budowla-

nych, nie wykazywał znacznych tendencji wzrostowych w 2013

r. Pozytywne sygnały wzrostowe firma Bosch Rexroth zanoto-

wała w obu Amerykach.

Wynik sprzedaży Bosch Rexroth na świecie w 2013 r. na poziomieOgólnoświatowe wyniki Bosch Rexroth w 2013 roku 5,7 mld euro był niższy o 13% od obrotu w 2012 r. Niestety, mimo W ubiegłym roku na rynkach światowych mieliśmy do czynie- starań, w roku 2013 nie udało nam się utrzymać rekordowego nia z bardzo słabym wzrostem produkcji maszyn i urządzeń, obrotu z 2012 roku. Optymizmem napawa jednak wzrost zamó-porównywalnym z równie niekorzystnym rokiem 2009. Szcze- wień, jaki firma odnotowała w zeszłym roku o 3,7% nominalnie,gólnie w Europie, gdzie firma Bosch Rexroth generuje 60% a z pominięciem różnic kursowych było to nawet 6,3%.

KOMENTARZ

2

drive&control local

Liczba zatrudnionych w firmie Bosch

Rexroth na świecie w 2013 roku zmniej-

Uwarunkowania działalności firmy

Bosch Rexroth w Polsce

do 15 metrów od linii wodnej. Załoga

jednostki liczy 6 osób.

szyła się nieznacznie o 2,8% i wyniosła 36 Ubiegły rok był dla firmy Bosch Rexroth • Modernizacja manipulatora kuziennego700 pracowników. w Polsce rokiem bardzo udanym. Mimo 30 T, który jest maszyną pomocnicząMimo trudnej sytuacji ekonomicznej kon- dosyć słabego pierwszego półrocza dla pol- w procesie kucia. Służy ona do pozycjo-tynuowane były inwestycje w badania i roz- skiej gospodarki, osłabienia koniunktury nowania odkuwki, ważącej do 30 T,wój. Na ten cel wydano w zeszłym roku 370 w górnictwie i na rynku maszyn budowla- w przestrzeni obróbczej prasy kuziennej.mln euro, co stanowiło 6,5% sprzedaży. nych odnotowaliśmy znaczny, bo prawie

A jak rozwijały się poszczególne

sektory przedsiębiorstwa?

10%, wzrost sprzedaży do poziomu 133,5

mln PLN.

Wzrost obrotów spółki w porównaniu

Perspektywy Bosch Rexroth w Pol-

sce w 2014 r.

Rok 2014 firma Bosch Rexroth rozpoczęła

Dla sektora Mobile Applications (maszyny z rokiem 2012 jest efektem wykorzystania bardzo pomyślnie. Pierwsze 4 miesiące mobilne) nie był to dobry rok. Ogólnoświa- szans i projektów, szczególnie w branżach przyniosły wzrost zamówień o ponad 30% towe załamanie na rynku produkcji maszyn producentów części dla przemysłu samo- w porównaniu do analogicznego okresu górniczychorazdalszezmniejszeniepopytu chodowego, producentów autobusów, jak roku ubiegłego. Produkcja przemysłowa na maszyny budowlane (przede wszystkich również maszyn dla górnictwa i w inwesty- rośnie,procesmodernizacjipolskiejgospo-w Chinach) było tylko częściowo skompen- cjach hydrotechnicznych. darki po dosyć słabym roku 2013 zostałsowane poprzez wzrost sprzedaży na rynku Firma Bosch Rexroth w Polsce po wydziele- wznowiony. Szczególnie cieszą nas liczne maszyn rolniczych i komunalnych. niudziałuPneumatyki,zatrudnia124osoby. inwestycje infrastrukturalne, zwłaszcza Nowa oszczędna pompa tłokowa osiowa W roku 2013 liczba zatrudnionych nie w obszarze hydrotechnicznym oraz rozwój

A1VO dla maszyn o małej mocy, rozdzie-

lacz hydrauliczny RS12 LUDV dla koparek

kompaktowych czy wielosekcyjny roz-

dzielacz hydrauliczny oil control dedyko-

wany do maszyn rolniczych i komunalnych

to przykłady nowych rozwiązań firmy

Bosch Rexroth dla maszyn mobilnych,

które zadebiutowały na rynku w 2013 roku.

W sektorze Industrial Applications (roz-

wiązań przemysłowych) firmie Bosch

Rexroth udało się powiększyć udziały

w rynku budowy statków i instalacji

offshorowych. Trwa realizacja kontraktu

na projekt, dostawę i instalację napędu

i sterowania dla największego na świecie

statku do demontażu morskich platform

naftowych. Dzięki urządzeniom Rexroth

statek będzie w stanie podnieść i odtrans-

portować do brzegu platformę (w cało-

ści) o wadze do 48 000 ton. W stosunku

do obecnie stosowanych rozwiązań skróci

to znacznie czas i koszty takiej operacji

oraz zmniejszy jej ekologiczne ryzyka.

Jednym z nowych, ciekawych, opatento-

wanych w zeszłym roku produktów marki

Rexroth do zastosowań w energetyce jest

Self Testing Safety System STSS. System ten

łączy hydraulikę, elektrykę, elektronikę

i oprogramowanie oraz pozwala „online”

kontrolować systemy bezpieczeństwa

w elektrowni.

zmieniła się, nie przewiduje się też żadnych

redukcji personelu w bieżącym roku. Inży-

nierowie firmy Bosch Rexroth, obsługujący

blisko 3000 klientów i operujący z 7 Biur

Regionalnych, są wspierani przez specjali-

styczne centra kompetencyjne w Gdańsku,

Warszawie i Czeladzi oraz przez systemowe

zaplecze firmy na całym świecie.

Z nowych, ciekawych, zrealizowanych

w zeszłym roku projektów w Polsce

na uwagę zasługują:

• Jaz klapowy w Lewinie Brzeskim,

w którym zainstalowano napędy

i sterowania firmy Bosch Rexorth.

Projekt realizowany był w ramach

projektu „Poprawy ochrony przeciw-

powodziowej Lewina Brzeskiego

na rzece Nysie Kłodzkiej”. Jaz w Lewi-

nie Brzeskim jest jazem trzyprzęsło-

wym o świetle 3 x 17 m. Dzięki zmianie

położenia klap pozwala on na regula-

cję ilości przepływającej wody. W każ-

dym przęśle jest zabudowana 1 klapa,

a układ hydrauliczny musi zapewnić

jej niezależne sterowanie.

• Pogłębiarka Kraken, do której firma

Bosch Rexroth zaprojektowała

i dostarczyła systemy napędu hydrau-

licznego i sterowania elektrycznego

urządzeń pokładowych. Jest to jed-

nostka typu koparkowego, która może

wykonywać prace na głębokości od 2,5

szeroko rozumianego przemysłu samocho-

dowego i produkcji autobusów.

Inwestycje zagraniczne w Polsce są ważne,

ale sukcesy polskich producentów maszyn,

również eksportowe, cieszą nas jeszcze bar-

dziej, z dwóch powodów. Po pierwsze zagro-

żenie przeniesienia produkcji do innego

„taniego” kraju przez polskiego producenta

jest mniejsze. Po drugie polscy producenci

najczęściej właśnie w naszym kraju projek-

tująmaszynyiurządzenia,codajenamwięcej

szans uczestniczenia w projekcie z naszymi

rozwiązaniami. Zagrożeniem, jakie widzimy

w tym roku, jest przede wszystkim pogar-

szająca się sytuacja w polskim górnictwie,

a w konsekwencji również u producentów

maszyn górniczych. Niepokoi nas również

znaczny spadek eksportu maszyn na Ukra-

inęorazzagrożeniesankcjamizestronyRosji

dla polskich producentów. Tym niemniej,

naszym zdaniem, rok 2014 będzie bardzo

dobrym rokiem dla polskiej gospodarki i dla

Bosch Rexroth w Polsce.

Kontakt:

mgr Piotr Macerszmidt

Dyrektor Generalny Bosch Rexroth Sp. z o.o.

02|2014 PL

BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE

3

Napęd i sterowanie

rampy samochodowej w Kłajpedzie

Stawiając na rozwój turystyki i wymiany nej pozycji wybranej przez operatora. niowe i płukanie zakończyły się pełnymhandlowej, a także wykorzystując fundu‑ Cylindry hydrauliczne (650/250 x 3600) sukcesem oraz brakiem jakichkolwieksze unijne rząd litewski postanowił rozbu‑ z tłoczyskami z pokryciem Enduroq przecieków i problemów związanychdować istniejący potencjał przeładun‑ zostały wyprodukowane w zakładzie z czystością oleju podczas uruchomieniakowy głównego portu handlowego Litwy, produkcyjnym Bosch Rexroth w Holandii. i pracy systemu. Ze względu na poten-znajdującego się w Kłajpedzie. Jednym Pomost w pozycji spoczynkowej opie- cjalne zagrożenie zanieczyszczeniem z celów rozbudowy infrastruktury porto‑ rany jest na wysuwanych z konstrukcji wód portowych wyciekami w układzie wej było zwiększenie ograniczonych pomostu ryglach. Rygle te są napędzane zastosowany został olej biodegradowalny zdolności przeładunkowych portu cylindrami (CDH1 100/70 x 560) z tłoczy- Panolin.

w zakresie obsługi jednostek skami wykonanymi ze stali nierdzewnej. Zasilanie sytemu rampy jest realizowanehandlowo‑pasażerskich typu Ro Ro Instalacja hydrauliczna łącząca cylindry przez dwupompowy agregat hydrau-(Roll‑on/roll‑off), statków przeznaczo‑ hydrauliczne z agregatem pompowym liczny umieszczony w części maszynowej nych do przewozu pojazdów kołowych. umieszczonym w kontenerze maszy- kontenera maszynowni. Agregat ze zbior- nowni została wykonana z materiałów nikiem o pojemności 2600 l z dwoma

Aby umożliwić sprawny rozładunek nierdzewnych z zastosowaniem techno- zespołami pompowymi (z pompamitego typu jednostek, postanowiono logii kołnierzy spawanych. A10VSO180) umożliwia pracę z pełnązbudować w Porcie Kłajpeda terminal Montaż tej instalacji pod konstrukcją prędkością roboczą przy pracujących

z dwiema regulowanymi rampami umoż-

liwiającymi sprawną obsługę różnych

typów statków. Przetarg na wybudowa-

nie kompletnej infrastruktury portowej,

obejmującej prace hydrotechniczne

i budowlane, wygrała łotewska firma AB

“Latvijas tilti“. Za wykonanie konstrukcji

stalowych mechanizmów ramp odpowia-

dała firma TTS Avio z grupy Latvijas tiliti.

Poszukując doświadczonego i odpowie-

dzialnego partnera w zakresie układów

napędu i sterowania tego typu konstruk-

cji, TTS Avio zwróciło się o wsparcie

do firmy Bosch Rexroth Polska. Efektem

końcowym było podpisanie w roku 2011

kontraktu na dostawę kompleksowego

mostu – bezpośrednio nad lustrem wody

– był dużym wyzwaniem dla firmy Bosch

Rexroth i jej podwykonawców. Prawi-

dłowe wykonanie instalacji, próby ciśnie-

obydwu zespołach pompowych. Stero-

wanie kierunkiem i prędkością ruchów

roboczych głównych cylindrów podno-

szących realizowane jest poprzez równo-

systemu napędu i sterowania ramp.

Firma Bosch Rexroth była dostawcą,

na zasadzie „zaprojektuj i dostarcz”,

układu hydraulicznego napędu rampy

oraz elektrycznego układu zasilania i ste-

rowania. Ruchy robocze podnoszenia

i opuszczania pomostu rampy realizo-

wane są przy pomocy dwóch cylindrów

hydraulicznych podwieszonych na pylo-

nach umieszczonych po obydwu stro-

nach ramp. Na cylindrach nabudowano

bloki zaworowe umożliwiające płynne

podnoszenie i opuszczanie pomostu

oraz pewne jego zatrzymanie w dowol-

Rampy Ro Ro

BUDOWNICTWO LĄDOWE I WODNE

4

drive&control local

czyła firma Bosch Rexroth. Kompletnie wyposażony kontener maszynowni został zbudowany na bazie 20-stopowego kon- tenera morskiego, podzielonego na dwieczęści: maszynową z agregatem hydrau-licznym, rozdzielnicami układu zasilaniai sterowania oraz sterowniczą ze stanowi- skiem sterowania dla operatora pomostu. Kontener ten został wyposażony także we wszelkie niezbędne instalacje i systemy umożliwiające komfortową eksploatację urządzeń w każdych warunkach atmosfe- rycznych. W zakres wyposażenia wchodzą między innymi układy ogrzewania i klima- tyzacji, skutecznej wentylacji oraz systemy zabezpieczenia przeciwpożarowego. W wyposażeniu kontenera został zasto- sowany system nagłośnienia Bosch Plena, oferowany przez Dział Systemów Zabezpie- czeń firmy Robert Bosch. System nagłoś-

Agregat hydrauliczny

Wizualizacja rampy na stanowisku operatora

legle połączone rozdzielacze proporcjo-

nalne typu WRZ16 (po 2 szt. dla każdego

z głównych cylindrów). Układ sterowania

liwością wykorzystania układu pomia-

rowego prom-pomost i automatyczną

korekcją pozycji pomostu, jak i poprzez

nienia, w którego skład wchodzą głośniki

zainstalowane na kontenerze, mikrofony

i wzmacniacze na stanowisku operatora,

umożliwia komunikację głosową z obsługą

pomostu i pasażerami promów.

System sterowania i kontroli położeń

pomostu obejmuje systemy pomocnicze,

takie jak: oświetlenia powierzchni pomo-

stu oraz sterowania światłami drogowymi

kontroli ruchu pojazdów na pomoście.

Systemy kontroli położeń pomostu –

takie jak system kontroli przykoszeń

poprzecznych pomostu, system pomiaru

pochylenia wzdłużnego pomostu, a także

system ograniczający zbliżenie pomostu

do lustra wody – kontrolowane są przez

system sterowania z wizualizacją stanów

i położeń na panelu operatora, dając

pełną informację o położeniu pomostu.

Wszystkie systemy i tryby pracy pomo-

stów zostały szczegółowo sprawdzone

podczas testów funkcjonalnych zarówno

przez klienta firmy Bosch Rexroth, jak

i końcowego użytkownika oraz uzyskały

pełną aprobatę co do przyjętych rozwią-

zań i uzyskanych efektów.

ruchami pomostu umożliwia operatorowi wybór określonych położeń pomostu sterowanie z kabiny sterowniczej kon- przez operatora.

Kontakt:

tenera maszynowni oraz z przenośnego Zarówno agregat hydrauliczny jak i cześć

mgr inż. Andrzej Bober

stanowiska sterowania bezpośrednio systemu zasilająco-sterowniczego zostały

Bosch Rexroth, Polska

z pomostu. Sterowanie to jest możliwe

zarówno w trybie automatycznym, z moż-

zainstalowane w kontenerze maszynowni

z częścią sterowniczą, który także dostar-

tel.: +48 58 520 89 90

[email protected]

02|2014 PL

NOWOŚCI

5

Odpowiedź na najnowsze uregulowania emisyjne– hydrostatyczny napęd wentylatora firmy BoschRexroth w pojazdach i maszynach samobieżnych

Sterowane hydrostatycznie układy napędu wentylatorów Bosch Rexroth zmniejszają pobórenergii oraz emisję spalin i hałasu.

Sterowane elektronicznie hydrostatyczne wania oraz spaliny w układzie recyrkula- się silnika spalinowego. Daje to operatorowinapędy wentylatorów firmy Bosch Rexroth cji. Bosch Rexroth dzięki systemowemu czas na usunięcie przyczyny awarii, zanim

umożliwiają utrzymywanie optymalnej

temperatury pracy silników spalinowych

nawet w trudnych warunkach środowisko‑

wych. Dzięki temu można zapewnić zgod‑

ność pojazdów i maszyn mobilnych z suro‑

wymi normami emisji spalin i hałasu.

Rozwiązania systemowe firmy Bosch

Rexroth, wykorzystujące pompy zębate lub

tłokowe osiowe, silniki zębate, zawory

hydrauliczne, czujniki i elektronikę ze spe‑

cjalnym oprogramowaniem dla urządzeń

mobilnych, zapewniają optymalne chło‑

dzenie, niezależnie od prędkości obroto‑

wej silnika spalinowego. Umożliwiają także

zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 5%.

rozwiązaniu napędów hydrostatycznych

wentylatorów umożliwia sterowanie tem-

peraturą wszystkich tych czynników.

W indywidualnych dla każdego klienta

aplikacjach stosuje się standardowe pro-

dukty Rexroth. Płynnie regulowana pręd-

kość obrotów wentylatora jest niezależna

od prędkości obrotowej silnika spalino-

wego, co umożliwia generowanie odpo-

wiedniej mocy chłodzenia nawet przy

niskiej prędkości obrotowej silnika.

Układ zasilania realizowany jest przez

pompę tłokową osiową typu A10VO

o zmiennej wydajności z regulatorem

ciśnienia ED. Elektrohydrauliczny regu-

dojdzie do uszkodzenia silnika.

Przeciwny kierunek obrotów wenty-

latora – przepływ powietrza w drugą

stronę

Temperatura to tylko jeden z problemów

w napędach wentylatorów. Drugim równie

istotnym są pyły i zanieczyszczenia, jakie

odkładają się na lamelach chłodnic, które

pogarszają wydajność chłodzenia. W celu

poprawy sprawności chłodzenia, inżynie-

rowie firmy Bosch Rexroth zastosowali

proste rozwiązanie, jakim jest odwrócenie

przepływu powietrza. Kierunek obrotów

wirnika wentylatora można dowolnie zmie-

lator pompy steruje ciśnieniem systemo- niać, tak że powietrze przemieszczając się

Zasada działania hydrostatycznego

napędu wentylatora Bosch Rexroth

Aby uzyskać efekt zmniejszenia zużycia

paliwa oraz emisji spalin i hałasu, należy

utrzymać odpowiednią temperaturę

pracy silnika spalinowego. Osiągnięcie

odpowiedniej temperatury wymaga jed-

nak zaawansowanego zarządzania ukła-

dem chłodzenia. Napędy hydrostatyczne

wentylatorów Bosch Rexroth znakomicie

sprawdzają się w tych aplikacjach dzięki

możliwości elastycznego ich sterowania

i zapewnienia odpowiedniej mocy chło-

dzenia w każdej sytuacji.

Zasada działania

Najnowsza generacja silników spalino-

wych zgodna z normą emisji spalin Euro 6

etap IV / Tier 4 wymaga znacznie bardziej

niż do tej pory zaawansowanych systemów

sterowania układem chłodzenia, wyko-

rzystujących obecnie więcej niż tylko dwa

parametry. Chłodzeniu podlegają cztery

czynniki: woda, olej, powietrze dołado-

wym w zależności od prądu zadawanego

na elektromagnes zaworu ze sterownika

RC. Kompaktowa konstrukcja pompy

A10VO umożliwia dogodną zabudowę

na silniku spalinowym nawet przy ograni-

czonej przestrzeni montażu (Rys. 1). Nieza-

leżnie od prędkości obrotowej silnika spali-

nowego, układ sterowania elektronicznego

reaguje na aktualną temperaturę silnika

spalinowego i związanymi z nią wymaga-

niami dotyczącymi chłodzenia. Zastoso-

wana negatywna charakterystyka prądowa

regulatora pompy (im mniejszy prąd, tym

większa prędkość obrotowa wentylatora)

umożliwia dodatkowe zabezpieczenie sil-

nika spalinowego w przypadku utraty zasi-

lania elektrycznego, na przykład z powodu

przerwania przewodu sterującego.

Układpracujewówczaswtrybieawaryjnym,

tj.pompahydraulicznagenerujetakąwydaj-

ność oleju hydraulicznego, aby zapewnić

maksymalne ciśnienie w układzie, co prze-

kłada się na maksymalne obroty wentyla-

tora i zapobiega w ten sposób przegrzaniu

w obu kierunkach wypycha zanieczyszcze-

nia na zewnątrz. Zalety takiego rozwiązania

są oczywiste: chłodnica nie jest blokowana,

a w silniku utrzymywana jest optymalna

temperatura pracy.

Wentylator nie zawsze jest

potrzebny: opcja zatrzymania

Opcjonalna funkcja zatrzymania umożliwia

całkowite wyłączenie wentylatora w fazie

uruchamiania silnika lub przy bardzo

niskiejtemperaturzeotoczenia.Dziękitemu

silnik spalinowy szybciej osiąga tempera-

turę pracy, a ilość zanieczyszczeń emitowa-

nychzespalinamijestzmniejszana.Ponadto

zoptymalizowana funkcja zatrzymania

umożliwia oszczędności paliwa sięgające

1% w porównaniu z konwencjonalnymi roz-

wiązaniami unieruchamianiawentylatorów.

Funkcjawyłączaniaakumulatoramożemieć

także fundamentalne znaczenie w sytua-

cjach awaryjnych (np. pożar).

MASZYNY BUDOWLANE

6

drive&control local

malizacji działaniaukładu. Systemwykrywa na przykład aktywację retardera przez kie- rowcę w celu hamowania i w takiej sytuacjizarządza zwiększenie mocy chłodzenia sil-nikaspalinowego.Umożliwiatoproaktywne działanie sterownika w celu zachowania poziomu emisji spalin i hałasu.

Zalety wentylatorów z napędemhydrostatycznym

• Zgodność z normami emisji spalin (EURO 4/5/6, TIER4, US10, etap IV, …)• Optymalne sterowanie temperaturą wszystkich czynników roboczych• Aktywny pomiar i dopasowanie wielu parametrów operacyjnych

• Redukcja emisji hałasu

• Znaczne obniżenie kosztów eksplo-

atacyjnych pojazdu – do 5%

Rozwiązanie systemowe: firma Bosch Rexroth oferuje kompleksowe rozwiązania dostoso-

wane do indywidualnych potrzeb klienta i wykorzystujące standardowe komponenty z szero-

kiej oferty produktowej firmy.

• Komponenty Bosch Rexroth o dużej

trwałości

• Większa wydajność systemu w porów-

naniu z innymi technologiami napędów

System zmiennej wydajności obniża

koszty eksploatacji

o zastosowaniu i pracy w bardzo tru-

dnych warunkach. Są odporne na wibra-

wentylatorów

• Możliwość płynniej zmiany prędkości

Pompa A10VO o zmiennej wydajności cje i na wstrząsy do 25 g oraz mogą praco- obrotów wentylatora niezależneji sterowaniu elektronicznym ED zasila wać w temperaturze środowiska od -40°C od prędkości obrotowej silnika spalino-

hydrauliczny silnik zębaty, który napę-

dza wentylator. System z pompą o zmien-

nej wydajności zmniejsza zużycie paliwa

do 5% w porównaniu z rozwiązaniami

o stałej wydajności. Hydrostatyczne

układy napędu wentylatora firmy Bosch

Rexroth z pompą o zmiennej wydajności

i z opcją zatrzymania wentylatora rozpo-

czynają pracę dopiero, gdy czujniki tem-

peratury wykryją potrzebę chłodzenia.

Systemy o zmiennej wydajności umo-

żliwiają zastosowanie chłodnicy mniej-

szej nawet o 70% niż w systemach o sta-

łej wydajności. Również dwuipółkrotnie

dłuższy okres eksploatacji pomp tłoko-

wych osiowych znacznie obniża koszt

napędu wentylatora w całym cyklu eksplo-

atacji. W wielu zastosowaniach, zależnie

od profilu obciążenia, nakład poniesiony

na system o zmiennej wydajności zwraca

się w ciągu roku od jego wdrożenia.

Inteligentne układy elektroniczne

Sterowniki elektroniczne BODAS firmy

Bosch Rexroth są zaprojektowane z myślą

do+85°Cbezspadkówmocy.Oferująwysoką

kompatybilność elektromagnetyczną (100

V/m zgodnie z definicją przyjętą w Dyrekty-

wie 2004/104/WE) i możliwość komunikacji

z innymi systemami przez magistralę CAN.

Te własności są szczególnie istotne w przy-

padku zastosowań w pojazdach. Firma

Bosch Rexroth opracowała dedykowane

rozwiązania do zastosowań mobilowych,

które spełniają specyficzne wymagania

maszyn związane z poszczególnymi zasto-

sowaniami. Oprogramowanie do automa-

tycznego sterowania wentylatorem (AFC –

AutomaticFanControl) uwzględniaróżnego

rodzaju parametry z maksymalnie ośmioma

sygnałami wejściowymi, nadaje im wagi

zdefiniowane w układzie sterowania i na tej

podstawie generuje sygnał sterujący dla

pompy o zmiennej wydajności. W silnikach

hydraulicznych mogą być zastosowane zin-

tegrowane czujniki prędkości, które umoż-

liwiają uzyskanie informacji zwrotnej o rze-

czywistej prędkości obrotów wentylatora.

Użytkownik może również zdefiniować ste-

rowanie innymi parametrami w celu opty-

wego

• Duża moc wentylatora przy niewielkiej

prędkości obrotowej silnika spalinowego

• Opcje biegu wstecznego i zatrzymania

wentylatora

• Elastyczny system zabudowy

• Oszczędność przestrzeni montażowej

dzięki niewielkim wymiarom

• Dowolna lokalizacja zespołu chłodnicy

• Chłodzenie na żądanie: regulowanie

mocy chłodzenia zależnie od potrzeb,

a przez to mniejsze zużycie paliwa

• Dodatkowe oszczędności paliwa oraz

zwiększenie bezpieczeństwa dzięki

opcji unieruchamiania wentylatora

• Lista referencyjna w Polsce obejmująca

wszystkich producentów autobusów

i większość producentów maszyn

budowlanych

Kontakt:

mgr inż. Arkadiusz Bręk

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 61 816 77 69

[email protected]

02|2014 PL

NOWOŚCI

7

Bezpieczny oraz oszczędny proces montażu śrub

Wykonywanie newralgicznych operacji dokręcania zgodnie z normą VDI/VDE 2862 dziękinowym wkrętarkom elektrycznym ErgoSpin CC

Nowa linia produktów ErgoSpin CC firmy CC i korzystania z nich służy intuicyjneBosch Rexroth umożliwia użytkownikom oprogramowanie operacyjne BS350 firmyoszczędności przy wykonywaniu newral‑ Bosch Rexroth. Zawiera ono narzędzia sta-gicznych operacji wkręcania śrub zgodnie tystyczne do szczegółowej analizy danejz normą VDI/VDE 2862: ergonomiczna operacji wkręcania. Zapobiega to błędomwkrętarka elektryczna optymalizuje czas przy wkręcaniu, zmniejsza ilość braków,dokręcania i eliminuje dodatkowe procesy redukuje koszty napraw gwarancyjnych kontrolne. W porównaniu z wkrętarkami i zapewnia wysoki stopień kontroli pro- pneumatycznymi narzędzie firmy Bosch cesu. Ponadto oprogramowanie to współ- Rexroth umożliwia lepszą kontrolę wydaj‑ pracuje ze wszystkimi wkrętarkami firmy

ności i niezawodności, a w konsekwencji,

większą niezawodność całego procesu.

Bosch Rexroth.

ErgoSpin CC może przechowywać do 99

programów wkręcania, które można Solidna konstrukcja wkrętarki zapewnia Aby było możliwe spełnienie wymagań przypisywać do poszczególnych kompo- trwałość – w testach urządzenia wykony- dotyczących jakości i czasu trwania prac, nentów, na przykład za pomocą skanera wały milion cykli pod pełnym obciąże- elementy skręcane, śruba, moment obro- kodów kreskowych. Dzięki temu wkrętarka niem, bez konieczności serwisowania. Jesttowy i kąt dokręcania muszą być idealnie ta może zastąpić kilka wkrętarek pneu- to więc narzędzie bezpieczne i niezawodne dobrane. Operacje dokręcania, newral- matycznych, co w konsekwencji zwiększa nawet w trudnych warunkach, takich jak

giczne z funkcjonalnego punktu widzenia,

to specjalność nowych ręcznych wkrętarek

elektrycznych ErgoSpin CC. Są one zapro-

jektowane specjalnie do operacji katego-

rii B (średniego ryzyka) wg normy VDI/

VDE 2862, osiągają wymagany moment

poprzez kontrolę prądu sterownika.

Do programowania urządzeń ErgoSpin

przestrzeń i ogranicza koszty. W porów-

naniu z technologią sprężonego powietrza

urządzenia ErgoSpin CC zmniejszają cał-

kowity koszt eksploatacji o połowę i zuży-

wają nawet do 95% mniej energii. Urządze-

nia są dostępne w zakresach pracy od 2,4

do 40 Nm i z maksymalną prędkością pracy

do 1090 obrotów na minutę.

środowiska, w których używa się dużych

ilości smarów. Ergonomicznie zaprojekto-

wany uchwyt i niskie wibracje minimalizują

zmęczenie użytkownika. W odróżnieniu

od wkrętarek pneumatycznych urządzenie

generuje niewielki hałas i eliminuje zagro-

żenia związane z przewodami sprężonego

powietrza.

Złoty medal AUTOMATICON 2014

Firma Bosch Rexroth otrzymała Złoty

Medal AUTOMATICON 2014 za nowator‑

ską koncepcję Open Core Engineering,

dająca niespotykaną dotychczas swo‑

bodę programowania. Wyróżnieniem tym

nagradzane są od 1997 roku najbardziej

innowacyjne produkty, prezentowane

podczas Międzynarodowych Targów

Automatyki i Pomiarów AUTOMATICON®.

cie producenci maszyn mogą samodziel-

nie tworzyć zindywidualizowane funkcje

pracy oraz integrować systemy IT oparte

na językach wyższego poziomu integracji

z tworzonymi przez siebie rozwiązaniami

w obszarze automatyki. Dodatkowo, inter-

fejs Open Core umożliwia integrację z syste-

mami zarządczymi MES (Management Exe-

cution System). Co więcej, proces tworzenia

ter osobisty, sterownik lub urządzenie prze-

zindywidualizowanych rozwiązań jest dużo nośne – oraz język programowania: od C/ Open Core Engineering umożliwia pro- prostszy i tańszy niż wcześniej. C++, C# (.NET), Visual Basic, VBA (Office),ducentom maszyn samodzielne opraco- Dzięki interfejsowi Open Core producenci LabView,Objective-Ci Javaażpowszelkiegowywanie innowacyjnych funkcji poprzez maszynmogądowolniewybieraćplatformę, rodzajuaplikacjeprogramujące,umożliwia-bezpośredni dostęp do sterownika. W efek- naktórejmadziałaćdanaaplikacja–kompu- jące integrację bibliotek Microsoft COM.

WYDARZENIA

8

drive&control local

Bosch Rexroth

Gazelą Biznesu

2013

Medal Produkt

Roku 2014

Tytułem Gazeli Biznesu wyróż‑

niane są przedsiębiorstwa

będące rzetelnymi partnerami,

osiągające dobre wyniki finan‑

sowe i dynamicznie się rozwija‑

Firma Bosch Rexroth otrzymała medal

PRODUKT ROKU 2014 w kategorii „Nowe

maszyny i technologie” za wielosekcyjny roz‑

dzielacz o handlowej nazwie EDC. Konkurs

Produkt Roku już po raz ósmy zorganizował

jące. W tegorocznej, czternastej

miesięcznik „Napędy i Sterowania”. Głównymi już edycji znalazły się 4272 firmy.

kryteriami oceny były: innowacyjność, zapo‑ Wielosekcyjne rozdzielacze ED charakteryzują

Miło nam poinformować, że w tym trzebowanie rynku na produkt, wpływ na środo‑ się uproszczonym układem hydraulicznym orazelitarnym gronie jest również wisko oraz podnoszenie efektywności. możliwością dowolnego, zależnego od aplika-firma Bosch Rexroth. Autorem cji, sterowania. Rozdzielacze ED można konfi-

EDC to konfigurowalny rozdzielacz wielosek- gurować z innymi rozdzielaczami firmy Bosch rankingu jest wywiadownia

cyjny przystosowany do mniej wymagających Rexroth (np. M4), co umożliwia przygotowanie

gospodarcza Coface Poland,

która jest odpowiedzialna za

weryfikację danych finansowych

zgłoszonych przedsiębiorstw.

Gazelą Biznesu 2013 mogła

zostać firma, która:

• rozpoczęła swoją działalność

przed 2011 rokiem i prowadzi

ją nieprzerwanie do dziś,

aplikacji, wszędzie tam, gdzie cena odgrywa

główną rolę.

Wielosekcyjne rozdzielacze ED znajdują zasto-

sowanie w platformach do prac na wysokoś-

ciach, żurawikach montowanych na ciężarów-

kach, maszynach rolniczych, pompach betonu,

pojazdach komunalnych, pojazdach specjal-

nych i innych.

optymalnego sterowania, zarówno pod wzglę-

dem technicznym, jak i cenowym.

Kontakt:

mgr Magdalena Chmielewska

Bosch Rexroth, Polska

tel.: +48 22 738 18 80

[email protected]

• w latach 2011‑1013 nie

odnotowała ani razu straty,

a jej zyski z roku na rok rosły,

Bosch IXO Barbecue

ZE ŚWIATA BOSChA

• w 2011 osiągnęła wartość

sprzedaży od 3 mln do 200 mln,

• co najmniej od 2011 roku

udostępnia swoje raporty

finansowe „Pulsowi Biznesu”,

„Monitorowi Polskiemu B” lub

Coface Poland.

Specjalna edycja wkrętarki Bosch IXO – tym

razem z końcówką ułatwiającą rozpalanie grilla

Mała i poręczna innowacja firmy Robert Bosch

odmieni tegoroczny sezon na grillowanie.

Użycie miecha, machanie gazetą czy męczące

dmuchanie – te i inne uciążliwe metody na roz-

palanie grilla właśnie odchodzą w niepamięć!

IMPRESSUM

Na zbliżające się ciepłe dni Bosch proponuje

nowość zaprojektowaną specjalnie z myślą

drive & control local jest

dodatkiem informacyjnym spółek

Bosch Rexroth AG.

Wydawca polskiego wydania:

Bosch Rexroth Sp. z o.o.,

ul. Jutrzenki 102/104, 02-230

Warszawa, tel.: 22 738 18 00;

fax: 22 758 87 35.

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Powielanie tylko za zgodą

wydawcy.

o miłośnikach grillowania – IXO Barbecue.

Jest to kolejna odsłona popularnej wkrętarki

akumulatorowej Bosch IXO, której poprzed-

nie limitowane edycje wyposażone były w nie-

zwykłe końcówki, np. do otwierania wina

i mielenia przypraw. Tym razem Bosch posta-

nowił ułatwić rozpalanie węgla pod grillem.

Oczywiście, jak w każdej z dotychczasowych

edycji, Bosch IXO to przede wszystkim w pełni

funkcjonalna wkrętarka akumulatorowa z dołą-

czonym zestawem 10 najpopularniejszych koń-

cówek wkręcających.

local_02_14_ost

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *