ESI[tronic] 2.0 Online News 2021 | 2
▪ セキュリティー保護されたRenaultとDaciaの車両へのアクセス
▪ 常に、最 新のアップデートを
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セキュリティー保護されたRenaultとDacia の車両へのアクセス
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継続的で完全に包括的な車両診断のために、ESI [tronic] 2.0 On- lineは、2020年10月以降、保護された診断機能にアクセスするた め、RenaultとDaciaのソリューションをサポートしています。 |
RenaultとDaciaのセキュリティコンセプトは、次 のステップを提供します。： |
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高度な診断機能のロックを解除するには、ルノーとダチアのソリューシ ョンでは、ハードウェアトークン（USBスティック）と、ルノーグループが 提供する「Unlock Gateway module」と呼ばれるソフトウェアアプリ ケーションを使用する必要があります。 |
▪ Renault アカウントの 作 成 ▪ ハ ードウェアトークンとソフトウェア「U n l o ck Gateway module」の注文と購入 |
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▪ トークンドライバーとルノーソフトウェア「Unlock Gate-
way module」のインストール
▪ KTS 560・590 または350を車両に接続
▪ アプリケーション「Unlock Gateway module」の起動
▪ ESI [tronic] 2.0 Onlineを起動し、診断セッションを実行
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RenaultとDaciaのコンセプトは、PassThruテクノロジーを使用したセ キュリティゲ ートウェイソリューションに基 づ いています。した がっ て、SAEJ2534に準拠したPassThruインターフェイスを備えた通信モ ジュールを使用する必要があります。ボッシュのKTS560・KTS 590 お よびKTS 350は、その為に必要なすべての要件を満たしています。さ らに、インターネット接続が前提条件です。 |
セキュリティーサクセスをアクティブ化しないと、使用 可能な診断機能の範囲が制限され、次の機能が無効に なる可能性があります。： ▪ アクチュエーター |
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アップデート2021/2では、ESI [tronic] 2.0 Onlineは、車両にSecuri- ty Gatewayが装備されるとすぐに、ポップアップメッセージを介して ユーザーに通知します。 これにより、ワークショップの時間は節約さ れ、適切なオリエンテーションが行われます。さらに、RenaultとDacia のソリューションがいつ必要になるかをユーザーが常に把握できるよ うにします。 |
▪ ファンクション テ スト・ス ペシャルファンクション ▪ アダプション/ 調整 |
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常に、最新のアップデートを
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最新のデータと情報は、効率的な車両診断、メンテナンス、修理の基礎 となります。 Bosch ESI [tronic] 2.0 Onlineのすべてのアップデー トは、毎日のワークショップ作業を簡素化し、効率を高めるのに役立ち ます。 その為、オンラインモードのデータベースはバックグラウンド で常に更新されています。 |
オンラインモードをアクティブにするに は、たったワンクリックです。 |
これにより、最新のデータに永続的にアクセスできます。 それに対し て、ローカルドライブにインストールされている、SIS、回路図、メンテナ ンス、およびTSB等のオフライン情報は、アップデートされないことに 注意してください。ただし、これらは今年いっぱい、年間を通じて引き続 きアクセスできます。
また、ローカルドライブにインストールされたECU診断（ＳＤ）は、引き 続きDiagnostic Download Manage（r DDM）を介して更新され、イン ターネットに接続していなくても使用できます。
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ESI [tronic] A がオンラインに
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5月頃、まったく新しい設計のスペアパーツカタログ（ESI [tronic] A） がESI [tronic] 2.0オンライン オンラインモードで利用できるように なります。 |
ESI [tronic] A オンラインの利点： |
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これは、データをダウンロードすることなく、常に最新のボッシュスペ アパーツカタログにすぐにオンラインでアクセスできることを意味し ます。 |
▪ 豊富な車両・パーツ情報から、必要で正しいボッシュのス ペアパーツをすばやく特定 ▪ 純正部品番号との比較を含む明確なスペアパーツの識別 |
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ESI [tronic] Aを使用すると、選択した車両に適したすべてのボッシ ュスペアパーツを見つけることができます。 |
▪ さまざまなニーズに合わせて作成：個別のモジュールへ のグループ化または部品概要 |
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▪ 選択したパーツが使用されているさまざまな車両の概要
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メンテナンスおよび修理情報の最適化
ワークショップの整備士が、修理・メンテナンス・修理の指示、のタスク に直面した時、ESI [tronic] 2.0 Onlineは、その方向性を示します。
▪ コンポーネントを交換するとき
▪ 電気・電気システムの故障を見つけるために
▪ メンテナンス作業に必要な情報に
これらの情報が優れているほど、ワークショップでの作業は、より効率的 に処理することができます。
これらをより効率的にするために、ESI [tronic] 2.0 Online の作業ガイドを改善するため、データ作成の概念が作り直されました。最初の改善 はすでに行われています。
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メルセデス車のGLCクラス（RBキー：MB6340）とBクラス（RBキー MB4041）では、すでに拡張情報にアクセスできます。将来的には、ボッ シュが自動車メーカーから直接受け取る追加のメンテナンスおよび修 理情報が段階的に統合されます。
ユーザーはこれらの情報から様々な恩恵を受けることができます。 改 善されたコンテンツは、たとえば自動車メーカーの3D画像を通じてデ ータ品質を大幅に向上させるだけでなく、コンテンツの開発時間も短縮します。 これは、新しい情報が従来よりもはるかに速く利用できること を意味します。また、車両へのそれぞれのコンテンツの割り当てと、その バリエーションの両方が最適化されます。
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ESI[tronic] のDVD配信の終了と「
Download License」への移管のご案内
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今まで年２回（Ver. XXXX/1 & Ver. XXXX/3）のDVD配信をしておりまし た ESI[tronic] の配信方法を、DDM(ダウンロードマネージャー)によ る、オンライン・ダウンロードによる配信（インストール/アップデート）に 変更とし、DVDの配信をVer.2020/3 のDVD配信を最後に終了とさせて いただいております。 それに伴い、現行のDVD配信でのライセンス契約形態「DVDライセン ス」の提供を、2020年10月31日をもって終了とさせていただき、また既 存のユーザー様におかれましては、ご契約中のライセンス契約の契約 形態を、2020年12月をもって「、DVDライセンス」から「ダウンロードラ イセンス」へ移管（Migration）させていただいております。 |
ESI[tronic] 新規ユーザー様: ダウンロードライセンスのみの提供：2020年11月1日から ESI[tronic] 既存ユーザー様: 既存契約のダウンロードライセンスへの移管：2020年11月か ら順次（2020年、年内に完了） |
ESI Ver. 2020/3 2021/1 2021/2 2021/3 ～
配信方法 DVD & ダウンロード ダウンロードのみ ダウンロードのみ ダウンロードのみ
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SIS, M, P, TSB, A, D, E, K, B コンテンツの閲覧方法の変更
ESI[tronic] において「オンラインモード」「オフラインモード」の両モードで閲覧ができる、info type (SIS, M, P, TSB, A, D, E, K, B) につきま して、下記の通り「オンラインモード」のみでの閲覧となります事、ご案内 させていただきます。
注）ESI[tronic]「オンラインモード」のご利用には、インターネット接続が必要となります。
ESI Ver. 2020/3 2021/1 2021/2 2021/3 2022/1 ～
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SIS, M, P, TSB, A, D, E, K, B の 閲覧方法 |
オンライン & オフライ ン |
オンライン & オフライン (Ver. 2021/1 版) |
オンライン（最新アップ デ ート版）& オフライン (Ver. 2021/1 版) |
オンライン（最新アップ デ ート版）& オフライン (Ver. 2021/1 版) |
オンラインのみ |